New

Kawasaki NINJA ZX-10R KRT EDITION



ราคา699,000 บาท

THE CLOSEST THING TO A WORLD SUPERBIKE
CHAMPION MACHINE



แจ้งปัญหา / สอบถามเพิ่มเติม How to buy / วิธีสั่งซื้อ
เงินดาวน์%ยอดจัดอัตราดอกเบี้ยผู้คำผ่อน 24 เดือนผ่อน 36 เดือนผ่อน 48 เดือนฟรีประกันทุนประกันทะเบียน+พรบ.ยอดชำระ
คำนวณค่าผ่อนชำระ 

Description

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT EDTION

Kawasaki NINJA ZX-10R KRT EDITION ได้แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของรถสายพันธุ์รถแข่งหลังโชว์ผลงานยอดเยี่ยมในการแข่งขัน Superbike World Championship (WSB) โดยรั้งอันดับ 2 ในปี 2012, คว้าแชมป์ในปี 2013 และอันดับ 2 ในปี 2014 และในซีซั่นปัจจุบัน Jonathan Rea นักบิดระดับโลกประจำทีมคาวาซากิก็ยังคงครองแชมป์ไว้ได้ Ninja ZX-10R รุ่นใหม่นี้ถือเป็นการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ระดับซูเปอร์สปอร์ตขั้นสุดยอดที่โรงงานคาวาซากิเคยผลิตมาก็ว่าได้ โดยนำเอาประสบการณ์จริงในสนามแข่งมาทำการศึกษาวิจัยเพิ่มเติมเพื่อพัฒนาสมรรถภาพของ Ninja ZX-10R ให้สมบูรณ์แบบที่สุด สมรรถนะที่เหนือกว่าและการทำความเร็วได้ดีกว่าทำให้ Ninja ZX-10R ยังคงสร้างชื่อให้คาวาซากิในฐานะผู้นำในสังเวียนรถแข่งอย่างต่อเนื่อง

Specification

Engine type Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Displacement 998 cm3
Valve system DOHC, 16 valves
Bore and stroke 76 x 55 mm
Compression ratio 13.0:1
Transmission 6-speed, return
Ignition system Digital
Fuel system Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
Starting system Electric
Clutch Wet multi-disc, manual
Tire front 120/70ZR17M/C (58W)
Tire rear 190/55ZR17M/C (75W)
Length x Width x Height 2,090 mm x 740 mm x 1,145 mm
Wheelbase 1,440 mm
Ground clearance 145 mm
Seat height 835 mm
Curb mass 206 kg
Fuel Tank Capacity 17 litres
BRAKES - SUSPENSION
Brakes: Front Dual semi-floating ø330 mm discs Dual radial-mount, opposed 4-piston
Brakes: Rear Single ø220 mm disc Single-bore pin-slide, aluminium piston
Suspension: Front ø43 mm inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs
Suspension: Rear Horizontal Back-link with BFRC lite gaschanged shock, piggyback reservoir, compression and rebound daming and spring preload adjustability, and top-out springs

Be the First to Comment!

avatar
  Subscribe  
Notify of