เชื่อว่าหลายๆ คนที่มีบิ๊กไบค์ จะมีหลากหลายกลุ่ม เช่น กลุ่มที่หัดขับขี่บิ๊กไบค์ครั้งแรก กลุ่มที่ขับขี่บิ๊กไบค์อยู่แล้ว แต่หลายๆ คนอาจจะหลงลืมพื้นฐานการขับขี่ที่ถูกต้อง ซึ่งบางครั้งทักษะที่เรามีจากรถเล็กอาจจะนำมาใช้กับรถใหญ่ไม่ได้ ด้วยปัจจัยเรื่องของน้ำหนัก ขนาดเครื่องยนต์ ความเร็ว ทำให้ผู้ที่มีบิ๊กไบค์อยู่แล้วต้องเรียนรู้ทักษะที่ถูกต้องเพื่อให้การขับขี่มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น อีกจุดหนึ่งที่หลายๆ คนมักจะมองข้ามก็คือ 7 จุดสำคัญ ในที่นี้หมายถึงจุดแต่ละจุดตั้งแต่การวางเท้าไปจนถึงท่าทางในการนั่งขับขี่ที่ถูกต้องครับ 7 จุดสำคัญที่ห้ามมองข้ามในการขี่บิ๊กไบค์ 1. การวางเท้าขณะขับขี่ การวางเท้าเราไม่ควรนำเท้าสอดไว้ใต้คันเกียร์ เพราะเมื่อเกิดอุบัติเหตุเท้าจะเป็นจุดแรกที่สัมผัสถึงพื้นก่อน สิ่งที่ควรทำคือเมื่อเราไม่ได้ใช้งานเราควรดึงเท้ากลับมาวางไว้ตรงที่พักเท้าโดยใช้ตรงบริเวณจมูกเท้าวางไว้ เมื่อต้องการใช้งานจึงนำเท้าเข้ามาใช้และดึงกลับไป ส่วนเท้าที่ใช้งานกับเบรก ไม่ควรวางเท้าเอาไว้ที่เบรก เพราะบางครั้งเราอาจจะเผลอไปเหยียบเบรกค้างเอาไว้ทำให้ผ้าเบรกเกิดการสึกหรอโดยไม่รู้ตัว ทางที่ดีควรนำเท้ามาวางไว้ตรงที่พักเท้าเหมือนกัน จะใช้งานค่อยเลื่อนไปกดเบรกแล้วดึงกลับมาวางไว้ที่เดิม 2. การวางเข่า สิ่งที่ควรทำเลยก็คือ เข่าควรหนีบถังน้ำมันไว้ตลอดเวลาเพราะบิ๊กไบค์เป็นรถที่มีน้ำหนักมากพอสมควรและกำลังเครื่องยนต์ที่สูง ถ้าเราไม่หนีบถังน้ำมันเอาไว้เราอาจจะกระเด็นออกจากรถหรืออาจจะไม่มี balance เมื่อตกหลุม ถ้าหลายๆ ท่านนึกไม่ออกว่าทำไมต้องใช้เข่าหนีบถังน้ำมันเอาไว้ผมลองยกตัวอย่างง่ายๆ ให้ทราบกันครับ สมมติว่าเรากำลังขี่รถบิ๊กไบค์ของเราทางตรงระหว่างนั้นมีรถเปลี่ยนเส้นทางกะทันหันทำให้เราต้องใช้เบรกมากกว่าปกติ เมื่อเราใช้เบรกมากกว่าปกติสิ่งที่จะเกิดขึ้นคือรถจะถูกกดไปด้านหน้าถ้าเราไม่หนีบถังตัวเราจะพุ่งไปด้านหน้าทันที 3. การวางสะโพก สะโพกจะเป็นหนึ่งในส่วนที่จะใช้ในการเข้าโค้ง เมื่อเราเลี้ยวซ้ายสะโพกจะเขยิบมาด้านซ้าย เพื่อถ่ายน้ำหนักลงไปด้านซ้าย ดังนั้นเราควรเว้นระยะห่างจากถังน้ำมัน 1 กำปั้น เพื่อให้เราสามารถเอี้ยวตัวเวลาเข้าโค้งได้ครับ สำหรับการจัดท่า เมื่อเราขึ้นไปนั่งที่รถแล้วให้เรายืนขึ้นโดยเท้าเหยียบตรงพักเท้า หลังจากนั้นก็นั่งลงซึ่งนั้นจะเป็นตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดและนั่งได้สบายที่สุดครับ...

เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม 2566 ที่ผ่านมา คุณภีศเดช นันทชัยพร กรรมการผู้จัดการ บริษัท เรียล โมโตสปอร์ต จำกัด ร่วมพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือการจัดการศึกษาด้านอาชีวศึกษาระบบทวิภาคี เพื่อผลิตและพัฒนากำลังคนอาชีวศึกษาคุณภาพสูง ตามนโยบาย Quick Win “ความสำคัญของความร่วมมือระหว่างสถานประกอบการกับสถานศึกษาในการผลิตและพัฒนากำลังคนอาชีวศึกษาสมรรถนะสูง ให้เป็นหลักในการพัฒนาและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ" ณ ห้องประชุมชั้น 3 วิทยาลัยการอาชีพกาญจนาภิเษกหนองจอก ในการลงนามความร่วมมือรอบแรกนี้ มีสถานประกอบการเข้าร่วม จำนวน 15 แห่ง ซึ่งหนึ่งในนั้นเองคือ บริษัท เรียล โมโตสปอร์ต ที่เล็งเห็นถึงความสำคัญของการพัฒนาศักยภาพเยาวชน สายอาชีวศึกษาเพื่อเป็นกำลังส่วนหนึ่งในการพัฒนาประเทศ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ จึงได้ร่วมลงนามกับ วิทยาลัยการอาชีพกาญจนาภิเษกหนองจอก โดยมีผู้อำนวยการวิทยาลัยการอาชีพกาญจนาภิเษกหนองจอก คณะผู้บริหาร คณะครู และบุคลากรทางการศึกษา ร่วมให้การต้อนรับและร่วมงานอย่างพร้อมเพรียง สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

การจะเลือกซื้อบิ๊กไบค์ Kawasaki สักหนึ่งคัน หลายๆ คนอาจจะเลือกจากความชอบเป็นหลักหรือเลือกจากรุ่นที่เรามีโอกาสที่จะออกได้ง่ายที่สุด แต่หลายๆ คนอาจจะลืมปัจจัยส่วนอื่นๆ ที่ใช้ประกอบการตัดสินใจไป วันนี้ผมจะให้ข้อมูลเพิ่มเติมกันครับว่านอกจากความชอบแล้วยังมีอะไรที่ต้องใช้ประกอบการตัดสินใจอีกบ้าง 1. รุ่นที่หลากหลาย ที่ Real MotoSports เรามีบิ๊กไบค์ Kawasaki หลากหลายรุ่น ตั้งแต่รุ่นเล็กไปจนถึงรุ่นใหญ่ พร้อมเจ้าหน้าที่คอยให้คำแนะนำเรื่องการใช้งาน การเลือกซื้อ รวมไปถึงขั้นตอนในการจัดไฟแนนซ์ 2. ศูนย์บริการ นอกจากบิ๊กไบค์ที่มีให้เลือกหลากหลายรุ่นแล้ว เรายังมีศูนย์บริการหลังการขายที่พร้อมจะดูแลให้กับทุกท่านไม่ว่าจะเป็น เซอร์วิส, เช็กระยะ, เปลี่ยนอะไหล่, เปลี่ยนถ่ายของเหลว, ซ่อมอุบัติเหตุ หรือเบิกอะไหล่แท้ 3. กิจกรรม เรายังมีกิจกรรมดีๆ ที่พร้อมให้ทุกท่านได้มาร่วมสนุกไปด้วยกัน บอกได้เลยว่านอกจากได้สนุกแล้ว ยังได้เพื่อนใหม่ๆ เพิ่มขึ้นอีกด้วย เช่น ออกทริป, การเรียนขับขี่ปลอดภัยขั้นพื้นฐาน, กิจกรรมฝึกทักษะการขี่ Racing ในสนาม, ฯลฯ 4. มาตรฐานการบริการ ที่ Real MotoSports เราเป็นตัวแทนจำหน่ายบิ๊กไบค์ที่แรกที่ได้รับการรับรองมาตรฐานสากล ISO 9001:2015 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับ ท่านจึงมั่นใจได้ว่าเราพร้อมที่จะพัฒนาการบริการทั้งก่อนการขายและหลังการขายให้กับทุกท่าน...