คาวาซากิ เปิดตัวรถ 3 โมเดลใหม่ ปี 2020

หลังจากที่ผู้ขับขี่ ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์แนวเอ็นดูโร่ เรียกร้องกันมาหลายปีสำหรับ KLX300 วันนี้ (6 กรกฎาคม 2562) Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) ได้เปิดตัว 3 โมเดลสายลุยรุ่นใหม่ นั้นคือ Kawasaki KLX300R (รถสูตรสำหรับแข่งขัน), KLX230R และ KLX230 เปิดให้สั่งจองแล้ววันนี้ นักบิดที่ชอบการผจญภัย สายเอ็นดูโร่ ไม่ควรพลาดที่จะครอบครอง

กรอกข้อมูลเพื่อให้เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ

Kawasaki KLX300R

ก่อนอื่นต้องบอกก่อนเลยว่า KLX230 นั้น ผลิตที่อินโดนีเซีย ส่วน KLX300R มีฐานผลิตอยู่ที่ประเทศไทย เครื่องยนต์อันทรงพลังมาพร้อมปริมาตรกระบอกสูบ 292 ซีซี สิ่งที่เพิ่มเติมมากับรุ่น KLX300R นั้นคือ สตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า เป็นการผสมผสานที่ลงตัวที่ไม่ว่าคุณจะขับขี่ใช้งานเพื่อความสนุกหรือใช้แข่งขันเต็มรูปแบบ โครงรถแบบ Perimeter ทำให้ตัวรถบางและน้ำหนักเบา

การออกแบบที่เพรียวบางของเฟรมและตัวถัง ดังนั้นจึงช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างง่ายดาย การออกแบบที่นั่งที่ทำให้ผู้ขับขี่ มีอิสระในการเคลื่อนไหวที่ดีเยี่ยมสำหรับการขับขี่ off-road แฮนด์สามารถปรับได้ 4 ระดับ

โช้คหน้าหัวกลับขนาด 43 มม. โช้คหลังเดี่ยว แบบUni-Trak สามารถเซ็ตค่าโช้คได้เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานในแต่ละประเภท ล้อมีขนาดใหญ่ขึ้น โดยมีขนาดล้อหน้า 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 18 นิ้ว เพื่อการขับขี่ที่เร้าใจกว่าเดิม ข้ามสิ่งกีดขวางได้ง่าย มั่นใจกว่าเดิมด้วยดิสก์เบรกขนาดใหญ่ขึ้น ขนาด 270 มม. ลูกสูบคู่ และเพื่อการควบคุมที่เหนือกว่ากับดิสก์ กระบอกสูบ/ช่วงชักขนาด 78.0 x 61.2 มม.

กระบอกสูบ/ช่วงชักขนาด 78.0 x 61.2 มม. อัตราส่วนการอัดเท่ากับ 11.0:1 ระบบวาล์ว แบบ DOHC 4 valves ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น ความจุเชื้อเพลิง 2.1 แกลลอน ระบบเกียร์ 6 สปีด

Kawasaki KLX230R

อีกระดับของเส้นทางการผจญภัย สมรรถนะออฟโรดตัวจริง ด้วยช่วงล่างที่มีประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาให้แรงบิดต่ำถึงปานกลาง ง่ายต่อการใช้งาน สร้างมาเพื่อการขับขี่ที่สนุกสุดขีดในทางดิน ปริมาตรกระบอกสูบ 233 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ สตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า โช้คหน้า ขนาด 37 มม. โช้คหลังเดี่ยว แบบUni-Trak มั่นใจกว่าเดิมด้วยดิสก์เบรกขนาดใหญ่ขึ้น ขนาด 270 มม. ลูกสูบคู่ และเพื่อการควบคุมที่เหนือกว่ากับดิสก์เบรกหลังขนาด 240 มม. ลูกสูบเดี่ยว

ล้ออลูมิเนียม โดยมีขนาดล้อหน้า 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 18 นิ้ว เอาชนะอุปสรรคในเส้นทางได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อความมั่นใจในการขับขี่และการขับขี่ออฟโรด ความจุเชื้อเพลิง 1.7 แกลลอน สวิงอาร์มอลูมิเนียม ถังน้ำมันเป็นพลาสติก และตัวถังที่ปรับปรุงให้น้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะทำ

Kawasaki KLX230

สิ่งที่ KLX230 แตกต่างจากรุ่น KLX230R นั้น นอกจากสนุกกับทางดินแล้ว ยังถูกปรับแต่งมาให้คล่องตัวบนท้องถนนอีกด้วย มั่นใจในการขับขี่และจัดการได้กับภูมิประเทศที่หลากหลาย สิ่งที่KLX230 นำเสนอ คือระบบ ABS ครั้งแรกของคาวาซากิ ที่พัฒนาร่วมกับBosch® ออกแบบมาเพื่อช่วย และสร้างความมั่นใจในการใช้

KLX230 มีทั้งรุ่นที่มี ABS และไม่มี ABS ซึ่งรุ่นที่มีนั้น จะมีสองสีด้วยกัน นั้นคือ สีแดง และสีน้ำเงิน ส่วนรุ่นที่ไม่มีนั้นก็จะเป็นสีเขียวนั้นเอง โดยสรุปแล้ว ทั้ง 3 โมเดล สไตล์โมโตครอส เป็นรุ่นที่สร้างมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานของผู้ขับขี่แนวเอ็นดูโร่อย่างแท้จริง