Kawasaki Ninja 400 Series (คาวาซากิ นินจาสี่ร้อย ซีรี่ย์)

Kawasaki Ninja 400  Series (คาวาซากิ นินจาสี่ร้อย ซีรี่ย์)  อีกตระกูลจากยักษ์เขียวคาวาซากิ  เจ้า Kawasaki Ninja 400 เป็นการผสมผสานระหว่าง ZX-10R , NINJA 650 และพี่ใหญ่อย่าง Kawasaki H2 โดยเจ้า นินจา 400 จัดว่าถูกพัฒนามาจากเจ้า นินจา 300 ที่เรายังคงจะเห็นรูปทรงเดิมๆอยู่ แต่เฟรมและดีไซน์ของตัวรถอ้างอิงจาก NINJA 650 เลยก็ว่าได้ โดยล้อแม็กจะเป็นรูปดาว 5 ก้านคล้ายกันกับ NINJA 650 ไฟด้านหน้าเป็นแบบ LED ส่วนหน้าปัดมาตรวัดต่างๆจะใช้เป็นตัวเดียวกันกับแบบของ NINJA 1000 และ NINJA 650 ตรงเฟรมด้านหน้าถ้าเราสังเกตดีๆจะเห็นว่าทางค่ายยักษ์เขียวจะใส่ครีบขนาดเล็กเหมือนกันกับของรุ่นเก๋าอย่าง Kawasaki H2 ไฟเบรคด้านท้ายจะเป็นสามเหลี่ยม ไฟท้ายมาจากตัว ZX-10R

 ในรุ่น Standard Edition มี 2 เฉดสีได้แก่ สีน้ำเงิน-ดำ, สีเงิน-ดำ

ส่วนในรุ่น KRT Edition / Special Edition จะมาพร้อมชิลด์กันลมด้านหน้าสีควันบุหรี่ ทรงสูง ช่วยบังลมลดแรงเสียดทานได้ดีขึ้น, กันล้มเครื่อง ป้องกันตัวรถและเครื่องยนต์เวลารถล้ม, Power Outlet, สติ๊กเกอร์กันรอยถัง, ครอบเบาะหลัง เป็นต้น โดยจะมี 2 เฉดสีเช่นกันได้แก่ สีเขียว Lime Green/Ebony และสีแดง Passion Red/Metallic Spark Black

วันนี้ทาง RealmotoSports ขอมาเอาใจสายมุด สายสปอร์ต เราขอเสนอ Kawasaki ninja 400  ราคาพิเศษ พร้อมโปรพิเศษ  พร้อมจัดจำหน่าย เพื่อตอบสนองคุณลูกค้าที่ต้องการซื้อ bigbike พร้อมบริการการขายขั้นเทพ

Kawasaki Ninja 400  Series

Kawasaki Ninja 400  ABS  2019

Kawasaki Ninja 400 ABS 2019  คาวาซากิภูมิใจนำเสนอสปอร์ตโมเดลใหม่สู่ตลาดที่ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้น ภายใต้รูปลักษณ์ใหม่คมเข้มสไตล์นินจา,Ninja 400 ใหม่คือรถที่ส่งมอบสมรรถนะอันเหนือชั้นด้วยขุมพลังและแซสซีใหม่แบบ All-new ที่ทรงพลังและมีน้ำหนักเบากว่ารถรุ่นก่อนอย่างชัดเจน เช่นเดียวกับโมเดลอย่าง Ninja 300 ที่ออกมาก่อนหน้านี้ นินจาใหม่ไม่ได้มีแค่สมรรถนะที่สูงขึ้นเท่านั้นเนื่องจากยังมีการนำเอาสูตรสำเร็จแห่งชัยชนะซึ่งทำให้ Ninja 250R และทุกโมเดลก่อนหน้านี้ประสบความสำเร็จมาใช้และพัฒนาให้ดีกว่าเดิม นี่ไม่เพียงทำให้ Ninja 400 ออกมาเป็นรถที่มีรูปลักษณ์น่าทึ่งและดูมีระดับเท่านั้นแต่ยังมีเครื่องยนต์ที่ทรงศักยภาพขึ้น น้ำหนักเบาลง การควบคุมที่คล่องตัวตามสั่ง ทั้งยังมีตำแหน่งท่านั่งแบบสปอร์ตซึ่งทำให้นินจารุ่นใหม่นี้กลายเป็นรถที่มีครบถ้วนทั้งความความสนุกและขับขี่ง่ายในคันเดียว

• เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 399 ซีซี. ระบบวาล์วแบบ DOHC 4 วาล์ว/ลูกสูบ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด  พละกำลังสูงถึง 45 แรงม้า หรือ 33.4 กิโลวัตต์ ที่ 10,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 38 นิวตัน-เมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที
• โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาด ø 41 มม. โช้คด้านหลังแบบ Mono Shock แบบมี Sub Tank ทำงานร่วมกับกระเดืองสวิงอาร์ม Uni-Trak สามารถปรับระดับได้ ช่วยเพิ่มศักยภาพในการซับแรง ตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีขึ้น เสริมความมั่นคงในการยึดเกาะถนน
• ระบบเบรก ABS ทั้งในล้อหน้าและล้อหลัง โดยในล้อหน้ามาพร้อมดิสก์เบรกขนาด 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกลูกสูบคู่ ล้อหลัง ดิกสก์เบรกขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์เบรกลูกสูบคู่เช่นกัน
• เฟรมของ Ninja 400 เป็นแบบถัก ได้รับการออกแบบให้คล้ายคลึงกับรุ่น Ninja H2 ตัวเฟรมมีสัดส่วนความคงตัวสูง ทนต่อแรงบิดและน้ำหนักเบา เครื่องยนต์ถูกยึดไว้ภายในเฟรมอย่างมั่นคง และถูกโอบรัดไว้อย่างกระชับมากที่สุด เฟรมที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้มีส่วนสำคัญมากต่อน้ำหนักที่เบาลงของตัวรถ เช่นเดียวกับ Ninja H2, Ninja 400 ใหม่ มาพร้อมหูยึดสวิงอาร์มใหม่

ราคา 199,500 บาท

Kawasaki Ninja 400  Series

Ninja 400 ABS KRT EDITION 2019

Kawasaki Ninja 400 ABS 2019  คือรถที่ส่งมอบสมรรถนะอันเหนือชั้นด้วยขุมพลังและแซสซีใหม่แบบ All-new ที่ทรงพลังและมีน้ำหนักเบากว่ารถรุ่นก่อนอย่างชัดเจน เช่นเดียวกับโมเดลอย่าง Ninja 300 ที่ออกมาก่อนหน้านี้ นินจาใหม่ไม่ได้มีแค่สมรรถนะที่สูงขึ้นเท่านั้นเนื่องจากยังมีการนำเอาสูตรสำเร็จแห่งชัยชนะซึ่งทำให้ Ninja 250R และทุกโมเดลก่อนหน้านี้ประสบความสำเร็จมาใช้และพัฒนาให้ดีกว่าเดิม นี่ไม่เพียงทำให้ Ninja 400 ออกมาเป็นรถที่มีรูปลักษณ์น่าทึ่งและดูมีระดับเท่านั้นแต่ยังมีเครื่องยนต์ที่ทรงศักยภาพขึ้น น้ำหนักเบาลง การควบคุมที่คล่องตัวตามสั่ง ทั้งยังมีตำแหน่งท่านั่งแบบสปอร์ตซึ่งทำให้นินจารุ่นใหม่นี้กลายเป็นรถที่มีครบถ้วนทั้งความความสนุกและขับขี่ง่ายในคันเดียว

รุ่นนี้เป็นตัวพิเศษ ตัวรถมีสีและลายสติ๊กเกอร์เดียวกับ ZX-10R KRT
KRT ย่อมาจาก kawasaki racing team

นอกจากลายสติ๊กเกอร์ มีของแต่งติดรถมาให้อีก 5 ชิ้น
1. ชิวหน้า สี smoke
2. กันล้ม
3. ครอบท้ายเบาะ (ตูดมด)
4. Power Outlet ( ที่ชาร์จแบต )
5. สติ๊กเกอร์กันรอยถัง

• เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 399 ซีซี. ระบบวาล์วแบบ DOHC 4 วาล์ว/ลูกสูบ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด  พละกำลังสูงถึง 45 แรงม้า หรือ 33.4 กิโลวัตต์ ที่ 10,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 38 นิวตัน-เมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที
• โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาด ø 41 มม. โช้คด้านหลังแบบ Mono Shock แบบมี Sub Tank ทำงานร่วมกับกระเดืองสวิงอาร์ม Uni-Trak สามารถปรับระดับได้ ช่วยเพิ่มศักยภาพในการซับแรง ตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีขึ้น เสริมความมั่นคงในการยึดเกาะถนน
• ระบบเบรก ABS ทั้งในล้อหน้าและล้อหลัง โดยในล้อหน้ามาพร้อมดิสก์เบรกขนาด 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกลูกสูบคู่ ล้อหลัง ดิกสก์เบรกขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์เบรกลูกสูบคู่เช่นกัน
• เฟรมของ Ninja 400 เป็นแบบถัก ได้รับการออกแบบให้คล้ายคลึงกับรุ่น Ninja H2 ตัวเฟรมมีสัดส่วนความคงตัวสูง ทนต่อแรงบิดและน้ำหนักเบา เครื่องยนต์ถูกยึดไว้ภายในเฟรมอย่างมั่นคง และถูกโอบรัดไว้อย่างกระชับมากที่สุด เฟรมที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้มีส่วนสำคัญมากต่อน้ำหนักที่เบาลงของตัวรถ เช่นเดียวกับ Ninja H2, Ninja 400 ใหม่ มาพร้อมหูยึดสวิงอาร์มใหม่

ราคา  205,000 บาท

Kawasaki Ninja 400 Series

Kawasaki Ninja 400 High Grade Edition 2019

Kawasaki Ninja 400 ABS High Grade Edition  2019  มาพร้อมรูปลักษณ์ที่มีความสปอร์ตโดดเด่น โฉบเฉี่ยว แฟริ่งถูกออกแบบให้มีลวดลายดูดุดัน มิติตัวรถดูคันใหญ่ ทำให้มีความรู้สึกเหมือนรถสปอร์ตขนาดใหญ่ ซึ่งถูกประกอบจากโรงงานมาตรฐานงานประกอบคุณภาพสูง เสริมด้วยไฟหน้าแบบ LED ทำให้มีความดุดัน ปราดเปรียวเพิ่มมากขึ้นแถมด้วยความสว่างในเวลากลางคืนที่มากขึ้นไปอีก

Ninja 400 2019 รุ่น “High Grade Edition” มาพร้อมกุญแจคีย์เลส ‘KIPASS’ แบบใหม่

ของแถมพิเศษเฉพาะ รุ่น High grade
1. กุญแจคีย์เลส
2. วินชิลด์สี Smoke
3. Power Outlet ( ที่ชาร์จแบต )
4. ครอบท้ายเบาะ ( ตูดมด )
5. กันล้ม
6. แฟริ่งที่ถูกพ่นสีด้วยเทคนิคแบบใหม่ ที่มีการเล่นมิติกับตัวหนังสือชื่อรุ่นดูสวยงาม, พร้อมเสริมชุดกันล้มซ้าย/ขวา

• เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์วต่อลูกสูบ ขนาดเครื่องยนต์ที่ให้มาขนาด 948 ซีซี ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด กำลังเครื่องยนต์อยู่ที่ 111 แรงม้า ความจุของขนาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ให้มาขนาด 17 ลิตร และมีน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 215 กิโลกรัม
• ระบบท่อไอเสียของZ900RS ถูกออกแบบอย่างประณีต ซึ่งเป็นรูปทรงที่ช่วยเสริมรูปลักษณ์ของเครื่องยนต์สี่สูบเรียงได้ดีที่สุด ท่อเฮดเดอร์ทรง Double-walled คือสิ่งที่ช่วยให้รูปลักษณ์ของท่อไอเสียดูทรงพลัง
• โช้คอัพหน้าเป็นแบบหัวกลับ ขนาด 41 มม. ปรับรีบาวด์และพรีโหลดได้ ด้านหลังเป็นโช้คแก๊ส แนวนอน Back-Link ปรับระยะรีบาวด์และพรีโหลดได้เช่นกัน รองรับน้ำหนักและทรงตัวได้ดีในทุกสภาพการขับขี่
• ระบบเบรก ในล้อหน้ามาพร้อมจานเบรกคู่ ขนาด 300 มม. คาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบ ส่วนล้อหลังเป็นจานเบรกเดี่ยว ขนาด 250 มม. คาลิปเปอร์เบรกลูกสูบเดี่ยว

ราคา 215,000 บาท