ระบบเครื่องยนต์ของ Kawasaki Ninja 1000 ABS
Kawasaki Ninja 1000 ABS มาพร้อมเครื่องยนต์อันทรงพลัง 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 1043 ลบ.ซม สามารถรีดกำลังแรงม้าได้ทุกช่วงความเร็ว ทำให้การขับขี่มีความสนุกมากยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์อันทรงพลังที่พร้อมพาคุณทะยานไปทุกที่ เหมาะสำหรับการขี่ท่องเที่ยวถึงแท้จะเป็นเครื่องยนต์พันซีซี และรูปทรงสปอร์ต แต่การออกแบบได้คำนึงถึงความสบายเพื่อให้เข้ากับ Concept Sport Touring เสียงเครื่องยนต์กระหึ่ม เครื่องยนต์เดินเรียบตอบสนองคันเร่งได้เป็นอย่างดี
อุปกรณ์ควบคุมที่ล้ำสมัยของ Kawasaki Ninja 1000 ABS
ระบบ KCMF (ฟังก์ชั่นช่วยควบคุมการเข้าโค้งของคาวาซากิ) ชุดควบคุมจัดการเครื่องยนต์และตัวถังโดยรวม
การใช้ซอฟท์แวร์ล้ำสมัยรุ่นล่าสุดของ Kawasaki Ninja 1000 ABS และข้อมูลป้อนกลับจากชุด IMU (ชุดตรวจวัดแรงเฉื่อย) ของ Bosch ที่ให้ภาพที่แม่นยำชัดเจนกว่าเดิมแบบเรียลไทม์ของความโน้มเอียงของตัวถัง KCMF จะตรวจสอบตัวแปรต่างๆ (พารามิเตอร์) ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์และตัวถังตลอดการเข้าโค้ง – ตั้งแต่เริ่มเข้าโค้ง จนกระทั่งออกจากโค้ง – ระบบนี้ช่วยยับยั้งแรงเบรกและกำลังเครื่องยนต์เพื่อให้การเร่งความเร็ว การเบรก และเร่งอีกครั้งส่งผ่านได้อย่างราบรื่นตลอดกระบวนการ และยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าโค้งได้ตามไลน์ที่ตั้งใจไว้ได้อีกด้วย
ใหม่ KTRC (ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีของคาวาซากิ)
ระบบนี้มีโหมดการทำงานสามโหมดครอบคลุมสภาวะการขับขี่ที่หลากหลาย ช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับขี่แบบสปอร์ต หรือช่วยให้พารถข้ามผ่านพื้นผิวถนนที่มีสภาพเปียกลื่นได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ ข้อมูลป้อนกลับจาก IMU ยังช่วยควบคุมรถได้อย่างแม่นยำเช่นกัน
ใหม่ KIBS (ระบบป้องกันเบรกล็อคอัจฉริยะของคาวาซากิ)
ระบบจัดการเบรกความแม่นยำสูงระดับซูเปอร์สปอร์ตของคาวาซากิจะช่วยควบคุมรถให้เป็นไปตามแบบฉบับของรถซูเปอร์สปอร์ต มั่นใจได้ถึงเบรกประสิทธิภาพสูงที่มีการแทรกแซงการควบคุมระบบน้อยที่สุดในระหว่างการขับขี่แบบสปอร์ตเต็มพิกัด นอกจากนี้ KIBS ยังช่วยควบคุมการเบรกในโค้ง โดยยับยั้งแรงเบรกเพื่อช่วยรักษาอาการไม่ให้รถยกตัวขึ้นขณะเบรกในทางโค้ง
พาวเวอร์โหมด
ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้งานโหมด Full Power หรือโหมด Low Power เพื่อตั้งค่ากำลังเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับสภาวะการขับขี่ที่ต้องการได้
แผงมาตรวัดแบบมัลติฟังก์ชั่นดีไซน์ล้ำสมัยของ Kawasaki Ninja 1000 ABS
แผงหน้าจอเรือนไมล์ดีไซน์ล้ำสมัยประกอบด้วย วัดรอบเครื่องยนต์แบบอะนาล็อกขนาดใหญ่ออกแบบให้เข้ากับระบบไฟเตือนอย่างลงตัว รวมถึงไฟบอกเกียร์รวมถึงหน้าจอ LCD มัลติฟังก์ชั่นที่ติดตั้งอยู่อีกด้านหนึ่ง ไฟบอกเกียร์ช่วยเพิ่มความมั่นใจและความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์และลดปัญหาผู้ขี่ไม่ทราบว่าอยู่เกียร์ไหน
ในขณะที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ความเป็นสปอร์ตให้กับ Ninja 1000 ABS ได้อย่างลงตัว ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่ารอบเครื่องยนต์ในการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นได้ระหว่าง 5,000 ถึง 11,000 รอบต่อนาที โดยเพิ่มค่าที่ตั้งได้ทีละ 250 รอบต่อนาที ทั้งนี้ ผู้ขับขี่สามารถปิดฟังก์ชั่นแสดงสถานะรอบเครื่องยนต์ได้ด้วยเช่นกัน นอกจากมาตรวัดความเร็วแสดงผลแบบดิจิตอล และไฟบอกเกียร์ (ฟีเจอร์ใหม่ของรุ่นปี 2017) แล้ว ยังมีฟังก์ชั่นการแสดงผลต่างๆ อีกซึ่งรวมถึง มาตรบันทึกระยะทาง มาตรวัดระยะทางคู่ ระยะทางที่สามารถขับขี่ต่อไปได้ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงปัจจุบันและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย นาฬิกา และตัวแสดงสถานะการขับขี่แบบประหยัด
ทั้งหมดนี้คือความพิเศษของ Kawasaki Ninja 1000 ABS นอกจากนี้โปรโมชั่นแบ่งออกเป็น 2 Package โดยที่ Package A ส่วนลด 40,000 บาท ประกันชั้น 1 ทะเบียน พ.ร.บ. ดอกเบี้ยพิเศษ 0% 48 เดือน ดาวน์เริ่มต้น 26,400 บาท ส่วน Package B ส่วนลด 40,000 บาท ประกันชั้น 1 ทะเบียน พ.ร.บ กระเป๋าข้าง Kawasaki มูลค่า 42,660 บาท ดาวน์เริ่มต้น 26,400 บาท
