เลือกอ่านในหัวข้อที่สนใจ
เลือกอ่านในหัวข้อที่สนใจ
Kawasaki NINJA 400 ABS 2021 สปอร์ตไบค์สายพันธ์ุ “Ninja” ขนาด 400 cc ที่มาแทน Kawasaki Ninja 300 ด้วยขนาดขุมพลังที่เพิ่มมากขึ้น และน้ำหนักของตัวรถที่เบาลงกว่า ninja 300 ทำให้สามารถขี่ได้อย่างคล่องตัวมากขึ้นบนถนน และมั่นใจมากยิ่งขึ้นกับระบบ ABS
Ninja 400 2021 ใหม่คือรถที่ส่งมอบสมรรถนะอันเหนือชั้นด้วยขุมพลังและแซสซีใหม่แบบ All-new ที่ทรงพลังและมีน้ำหนักเบากว่ารถรุ่นก่อนอย่างชัดเจน เช่นเดียวกับโมเดลอย่างนินจา 300/250 ที่ออกมาก่อนหน้านี้ นินจาใหม่ไม่ได้มีแค่สมรรถนะที่สูงขึ้นเท่านั้นเนื่องจากยังมีการนำเอาสูตรสำเร็จแห่งชัยชนะซึ่งทำให้ Ninja 250R และทุกโมเดลก่อนหน้านี้ประสบความสำเร็จมาใช้และพัฒนาให้ดีกว่าเดิม นี่ไม่เพียงทำให้ คาวาซากิ นินจา 400 ออกมาเป็นรถที่มีรูปลักษณ์น่าทึ่งและดูมีระดับเท่านั้นแต่ยังมีเครื่องยนต์ที่ทรงศักยภาพขึ้น น้ำหนักเบาลง การควบคุมที่คล่องตัวตามสั่ง ทั้งยังมีตำแหน่งท่านั่งแบบสปอร์ตซึ่งทำให้นินจารุ่นใหม่นี้กลายเป็นรถที่มีความครบถ้วนทั้งความความสนุกและขับขี่ง่ายในคันเดียว
Kawasaki Ninja 400 2019/2020 มาพร้อมรูปลักษณ์ที่มีความสปอร์ตโดดเด่น โฉบเฉี่ยว แฟริ่งถูกออกแบบให้มีลวดลายดูดุดัน มิติตัวรถดูคันใหญ่ ทำให้มีความรู้สึกเหมือนรถสปอร์ตขนาดใหญ่ ซึ่งถูกประกอบจากโรงงานมาตฐานงานประกอบคุณภาพสูง เสริมด้วยไฟหน้าแบบ LED ทำให้มีความดุดัน ปราดเปรียวเพิ่มมากขึ้นแถมด้วยความสว่างในเวลากลางคืนที่มากขึ้นไปอีก
เฟรมของคาวาซากิ นินจา 400เป็นแบบถัก ได้รับการออกแบบให้คล้ายคลึงกับรุ่น Ninja H2 ตัวเฟรมมีสัดส่วนความคงตัวสูง ทนต่อแรงบิดและน้ำหนักเบา เครื่องยนต์ถูกยึดไว้ภายในเฟรมอย่างมั่นคง เฟรมที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้มีส่วนสำคัญมากต่อน้ำหนักที่เบาลงของตัวรถ เช่นเดียวกับ Ninja H2, Ninja 400 ใหม่ มาพร้อมหูยึดสวิงอาร์มใหม่ ทำให้สามารถร้อยเพลายึดสวิงอาร์มผ่านเฟรม ที่ด้านหลังของเครื่องได้เลยซึ่งช่วยเสริมเรื่องเสถียรภาพ
เครื่องยนต์ถูกออกแบบใหม่หมดจด ขนาด 399 cc. 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด พร้อม Slipper Clutch ทำงานผสานกันได้อย่างลื่นไหล ให้อัตราเร่งดีตอบสนองทุกจังหวะของการขับขี่ โดยมีพละกำลังสูงถึง 45 แรงม้า หรือ 33.4 กิโลวัตต์ ที่ 10,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 38 นิวตัน-เมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที ที่ถูกวางอยู่ใน Kawasaki Ninja 400 ให้ความลงตัวระหว่าง กำลังและศักยภาพในการควบคุม จึงทำให้ All-New Kawasaki Ninja 400 ใหม่นี้มีพละกำลังที่มากขึ้น ในทุกย่านกำลังเครื่องและมีน้ำหนักที่เบาลงเมื่อเทียบกับโมเดลเก่า ทำให้มีการตอบสนองการเร่งและการควบคุมที่ดีกว่าเดิม ทำให้ Kawasaki Ninja 400 ใหม่นี้เป็นโมเดลที่ดีเยี่ยมอีกตัวหนึ่ง
คลัทช์แบบเพิ่มแรงกดและสลิปเปอร์ ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยให้การขับขี่มีความสะดวกสบายมากขึ้น คลัทช์แบบ สลิปเปอร์ ส่งผลให้การบีบคลัทช์เบาลง และช่วยให้จังหวะการเปลี่ยนลดเกียร์ลงหนักๆ ไม่ให้ล้อหลังเสียอาการ
โช้คอัพหน้าถูกเซ็ทปรับปรุงใหม่ แบบเทเลสโคปิคเส้นผ่านศูนย์กลาง ขนาด 41 mm. โช้คด้านหลังแบบ Mono Shock แบบมี Sub Tank ทำงานร่วมกับกระเดืองสวิงอาร์ม Uni-Trak สามารถปรับระดับได้ ช่วยเพิ่มศักยภาพในการซับแรง ตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีขึ้น เสริมความมั่นคงในการยึดเกาะถนน ช่วยให้การหักเลี้ยวเปลี่ยนทิศทางเป็นเรื่องง่าย ควบคุมช่วงยุบและรองรับการถ่ายเทน้ำหนักได้ดียิ่งขึ้น และยังมั่นใจได้ยิ่งขึ้นกับระบบเบรก ABS ทั้งในล้อหน้าและล้อหลัง โดยในล้อหน้ามาพร้อมดิสก์เบรกขนาด 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกลูกสูบคู่ ล้อหลัง ดิกสก์เบรกขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์เบรกลูกสูบคู่เช่นกัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการซับแรงกระแทก ตอบสนองต่อการเข้าโค้งได้ดีขึ้น ช่วยให้การเกาะถนนเพิ่มขึ้น เพิ่มความมันใจในการขับขี่ทั้งในเมืองและการขับขี่ทางไกล ซึ่งโช้คอัพใหม่นี้มีประสิทธิภาพ เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนของรถสปอร์ตซีซีสูง
คาวาซากิ นินจา400 เหมาะสำหรับมือใหม่ทุกท่านที่อยากเริ่มต้นการขับขี่บิ๊กไบค์ครั้งแรก ด้วยการควบคุมที่แสนจะง่ายดาย น้ำหนักเบา อัตราเร่งตอบสนองได้ดั่งใจ นอกจากนี้คาวาซากิ นินจา400 ยังมี โมเดลอื่นๆ อีก อ่านเพิ่มเติม KAWASAKI NINJA 400 SERIES
เครื่องยนต์ | Liquid-cooled, 4-stroke, Parallel Twin |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 399 cc |
ระบบวาล์ว | DOHC, 8 valves |
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 70 x 51.8 mm |
อัตราส่วนการอัด | 11.5:1 |
ระบบเกียร์ | 6-speed, return |
ระบบจุดระเบิด | Digital |
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | Fuel injection: ø32 mm x 2 |
ระบบสตาร์ท | Electric |
ระบบคลัช | Wet multi-disc, manual |
ขนาดยางหน้า | 110/70R17M/C (54H) |
ขนาดยางหลัง | 150/60R17M/C (66H) |
ยาว x กว้าง x สูง | 1,990 mm x 710 mm x 1,150 mm |
ระยะฐานล้อ | 1,370 mm |
ความสูงใต้ท้องรถ | 140 mm |
ความสูงเบาะ | 785 mm |
น้ำหนักรถ | 169 kg |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 14 litres |
เบรกหน้า | Single semi-floating ø310 mm petal disc |
เบรกหลัง | Single ø220 mm petal disc |
ระบบกันสะเทือนหน้า | ø41 mm telescopic fork |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Bottom-link Uni-Trak,gas-charged shock with adjustable preload |
Caliper: Front | Single balance actuation dual piston |
Caliper: Rear | Dual piston |
สวัสดีครับผมตัวแทนจำหน่ายคาวาซากิอย่างเป็นทางการในเขตกรุงเทพมหานคร วันนี้เราจะมารีวิว Kawasaki Ninja 400 ให้กับทุกท่านได้อ่านเพื่อประกอบการตัดสินใจกัน ผมเชื่อว่าหลายๆ คนอาจจะกำลังมองหาบิ๊กไบค์ขนาดกลางที่ตอบโจทย์ต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันอยู่ไม่ว่าจะขี่ไปทำงานหรือขี่ท่องเที่ยว แน่นอนครับว่า Kawasaki Real MotoSports ภูมิใจนำเสนอบิ๊กไบค์ที่ได้รับความนิยมตลอดกาลอย่าง Kawasaki ninja400 ซึ่งเหมาะสำหรับทุกท่านอย่างไรบ้างเราไปอ่านกันเลยครับ
Kawasaki Ninja400 เครื่องยนต์ 399 ซีซี กำลังเครื่องยนต์ 45 แรงม้า ที่รอบ 10,000 รอบ/นาที
Kawasaki Ninja400 เครื่องยนต์ 399 ซีซี กำลังเครื่องยนต์ 45 แรงม้า ที่รอบ 10,000 รอบ/นาที 2 สูบ ขนาดกระสูบ/ช่วงชัก 70×51.8 มม.
Kawasaki Ninja400 เครื่องยนต์ 399 ซีซี กำลังเครื่องยนต์ 45 แรงม้า ที่รอบ 10,000 รอบ/นาที 2 สูบ ขนาดกระสูบ/ช่วงชัก 70×51.8 มม.
สนใจรับข้อมูลเพิ่มเติม สามารถกรอกรายละเอียดเพื่อให้ทีมงานติดต่อกลับได้เลยค่ะ