Kawasaki Z650 SE 2020 ความสมดุลที่มีมาตั้งแต่รุ่นก่อนหน้า Z650 รวมไปถึงประสิทธิภาพและการออกแบบเครื่องยนต์สไตล์ Sugomi ขนาดกระทัดรัดมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 650cc 2 สูบ ที่มาพร้อมกับแรงบิดในช่วงต้นและแชสซีที่มีน้ำหนักเบา เหมาะสำหรับดารขับขี่ในตัวเมืองและออกท่องเที่ยวไม่ว่าจะใกล้หรือไกล ก็พร้อมทะยานไปสู่จุดหมาย การปรับแต่งเครื่องยนต์แบบใหม่ช่วยให้การปล่อยไอเสียที่สะอาดมากยิ่งขึ้นและช่วยเพิ่มแรงบิดในรอบกลาง นอกจากนั้น Kawasaki ยังใส่ยางใหม่มาให้อีกด้วย
เครื่องยนต์ | สูบคู่ขนาน 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 649 ลบ.ซม. |
ระบบวาล์ว | DOHC, 8 วาล์ว |
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 83 x 60 มม. |
อัตราส่วนการอัด | 10.8:1 |
ระบบเกียร์ | เกียร์วน 6 สปีด |
ระบบจุดระเบิด | ดิจิตอล |
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีดเชื้อเพลิง ø36 มม. x 2 ชุดมาพร้อมลิ้นเร่งคู่ |
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
ระบบคลัช | คลัทช์เปียกหลายแผ่นแบบธรรมดา |
ขนาดยางหน้า | 120/70ZR17M/C (58W) |
ขนาดยางหลัง | 160/60ZR17M/C (69W) |
ยาว x กว้าง x สูง | 2,115 mm x 765 mm x 1,065 mm |
ระยะฐานล้อ | 1,410 มม. |
ความสูงใต้ท้องรถ | 130 มม. |
ความสูงเบาะ | 790 มม. |
น้ำหนักรถ | 188 กก. |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 15 ลิตร |
เบรกหน้า | ดิสก์เบรกคู่ด้านหน้าแบบกึ่งลอยขนาด φ300 มม. พร้อมร่องระบายความร้อน ลูกสูบคู่ |
เบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหลังขนาด φ220 มม. พร้อมร่องระบายความร้อน ลูกสูบเดี่ยว |
ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิกขนาด φ41มม. |
ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบรองรับหลังแนวนอน Back-Link ปรับระยะพรีโหลดได้ |
ในปีนี้ Kawasaki Z650 SE ปี2020 ได้มีการปรับแต่งเครื่องยนต์รูปแบบใหม่ให้ตอบโจทย์ต่อการขับขี่ได้ดีกว่าเดิม เครื่องยนต์ยังคงเป็น 649 cc 2สูบ 4จังหวะ 8 วาล์ว ทำให้ทุกการขับขี่มีความสนุกมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม ขนาดความกว้างXยาวของกระบอกสูบ 83.0×60.0 ทุกครั้งที่เปิดคันเร่งเมื่อลิ้นปีกผีเสื้อเปิดจะรู้สึกถึงความนิ่มนวลของเครื่องยนต์แบบใหม่ได้อย่างชัดเจน สามารถตอบสนองคังเร่งได้อย่างยอดเยี่ยม ทำให้การขับขี่ในรอบต่ำ-สูง ทำออกมาได้อย่างดี นอกจากนั้นยังมีการปรับจูนการจ่ายน้ำมันซึ่งช่วยให้ประหยัดพลังงานมากกว่าเดิม ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด ระบบสาร์ทด้วยมือ ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีดคู่ขนาด 36 mm
โครงรถ Z650 SE 2020 แบบใหม่ (chassis) ที่มีน้ำหนักที่เบาเพียง 188 กิโลกรัม ได้ออกแบบใหม่จาก Kawasaki ทำให้ทุกการขับขี่มีความสนุกกว่าเดิม ควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้นนอกจากนั้นยังเหมาะสำหรับมือใหม่ที่ต้องการขี่บิ๊กไบค์ได้อย่างดี
เทคโนโลยีการวิเคราะห์ของคาวาซากิได้ถูกนำมาประยุกต์ใช้เพื่อกำหนดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหม่ นอกจากความเบาลงของโครงรถแล้วแต่ก็ยังไม่ทิ้งความแข็งแรงของโครงรถ เทคโนโลยีนี้ช่วยกำจัดวัสดุที่ไม่จำเป็นออกทำให้โครงรถมีน้ำหนักเพียง 15 กิโลกรัมเท่านั้น ซึ่งทำให้ข้อนี้คือหัวใจหลักและสิ่งใหม่ที่เพิ่มเข้ามาใน Z650 SE 2020
ในปีนี้ Z650 SE 2020 ได้มีการปรับเปลี่ยนเรือนไมล์ใหม่เป็นแบบหน้าจอ TFT ที่ใช้กับรุ่นพี่สายทัวริ่งอย่าง Kawasaki Verysy 1000 SE มาใส่แทน ทำให้มีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น นอกจากหน้าจอแบบ TFT แล้วยังสามารถเชื่อมต่อระบบ Bluetooth ได้อีกด้วย
ที่นั่งใหม่ใน Z650 SE 2020 ได้ถูกออกแบบใหม่ให้มีความลงตัวมากยิ่งขึ้น รูปทรงแบบสามเหลี่ยมทำให้ท่านั่งมีความสบายมากกว่าเดิมไม่ว่าจะเป็นคนขี่หรือคนซ้อน
และนี้คือทั้งหมดของ Kawasaki Z650 SE 2020 ที่ได้ถูกเปิดตัวไปในงาน Motor Expo 2019 ที่ผ่านมา นึกถึง Kawassaki bigbike ต้องมาที่ Kawasaki Real MotoSports
สนใจรับข้อมูลเพิ่มเติม สามารถกรอกรายละเอียดเพื่อให้ทีมงานติดต่อกลับได้เลยค่ะ