ทำไม Kawasaki Versys 650 ถึงยังเป็นที่นิยมในปี 2025?
Kawasaki Versys 650 ถือเป็นหนึ่งในรถบิ๊กไบค์แนว Adventure Touring ที่ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง จุดเด่นคือสมดุลระหว่างกำลังเครื่องยนต์ 650cc ความสบายในการเดินทางไกล ความสามารถใช้งานได้ทั้งชีวิตประจำวัน และค่าบำรุงรักษาที่ไม่สูงเกินไป
สำหรับปี 2025 Kawasaki ได้ทำการปรับโฉมและอัปเกรด Versys 650 เพื่อตอบโจทย์ผู้ขับขี่รุ่นใหม่มากขึ้น มาดูกันว่ารุ่นนี้มีอะไรน่าสนใจบ้าง
สเปกหลักของ Kawasaki Versys 650 2025
- เครื่องยนต์: 649cc 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- กำลังสูงสุด: 49.0 kW {67 PS} / 8,500 rpm
- ระบบเกียร์: 6 สปีด
- ระบบกันสะเทือน: โช้กหน้า Upside-down จาก Showa, โช้กหลัง Monoshock ปรับได้
- เบรก: ดิสก์เบรกคู่ พร้อม ABS
- น้ำหนักตัวรถ: ประมาณ 219 กก.
- ความสูงเบาะ: 845 มม.
- ความจุถังน้ำมัน: 21 ลิตร
ข้อดีของ Kawasaki Versys 650 2025
1. ความสบายในการเดินทางไกล
ด้วยตำแหน่งเบาะที่สูง แฮนด์กว้าง และท่านั่งตรง ทำให้ผู้ขี่ไม่เมื่อยง่าย ไม่ว่าจะออกทริปหลายร้อยกิโลเมตรหรือใช้งานในชีวิตประจำวัน ทั้งผู้ขี่และผู้ซ้อนต่างได้รับความสะดวกสบาย
2. ระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่
โช้กหน้า Upside-down จาก Showa ซับแรงกระแทกได้ดีกว่าเดิม ให้การควบคุมที่มั่นคงทั้งบนถนนเรียบและทางขรุขระ ส่วนโช้กหลังออกแบบให้องศาช่วยซับแรงได้ดีขึ้น
3. เทคโนโลยีความปลอดภัยครบครัน
มาพร้อมระบบเบรก ABS และ KTRC (Kawasaki Traction Control) เพิ่มความมั่นใจเมื่อต้องเบรกกะทันหันหรือเจอสภาพถนนลื่น หน้าจอแบบ TFT
4. ความอเนกประสงค์
ใช้งานได้ทั้งในเมืองและการเดินทางไกล เหมาะกับทั้งสายทัวร์ริ่งและการใช้งานประจำวัน ด้วยแฮนด์ที่สูงช่วยให้ขี่ผ่านอุปสรรคได้ง่าย
5. ค่าใช้จ่ายคุ้มค่า
ราคาจำหน่ายและค่าบำรุงรักษาอยู่ในระดับที่ “เข้าถึงง่าย” เมื่อเทียบกับรถ Adventure Touring รุ่นใหญ่กว่า อีกทั้งยังมีตารางเช็กระยะที่แจ้งให้ลูกค้าทราบอย่างชัดเจน
ข้อด้อยของ Kawasaki Versys 650 2025
1. น้ำหนักค่อนข้างมาก
แม้บาลานซ์จะดี แต่การควบคุมในเมืองหรือการพลิกโค้งอาจรู้สึกหนัก โดยเฉพาะสำหรับผู้ขี่ตัวเล็ก จึงต้องอาศัยทักษะการควบคุมพอสมควร
2. พลังเครื่องยนต์กลางๆ
ด้วยแรงม้า 67 PS ถือว่าเพียงพอสำหรับการเดินทาง แต่ไม่ตอบโจทย์ผู้ที่ชื่นชอบความเร็วสูง เนื่องจากเครื่องยนต์ออกแบบมาเน้นแรงบิดต้น-กลางและความอเนกประสงค์เป็นหลัก
3. ความสูงเบาะค่อนข้างสูง
ที่ 845 มม. อาจทำให้ผู้สูงต่ำกว่า 160 ซม. ขี่ลำบาก โดยเฉพาะเวลาใช้ในเมือง อาจต้องใช้เทคนิค “สไลด์ก้น” เพื่อวางเท้าให้มั่นคง
เทียบกับ Versys 650 รุ่นก่อนหน้า (2023–2025)
- ดีไซน์: รุ่นปี 2025 ปรับโฉมไฟหน้า LED ใหม่ ดูสปอร์ตและทันสมัยยิ่งขึ้น
- เทคโนโลยี: เพิ่มระบบ Traction Control และหน้าจอ TFT รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
- ช่วงล่าง: โช้กหน้า Upside-down ให้การควบคุมที่มั่นใจขึ้น
- ความสะดวก: เบาะนั่งปรับปรุงให้สบายขึ้นสำหรับผู้ซ้อน พร้อมชิลด์หน้าที่ปรับได้ง่ายกว่าเดิม
แล้ว Versys 650 เหมาะกับใคร
- ผู้ที่มองหารถ Adventure Touring ขนาดกลาง ใช้งานได้ทั้งในเมืองและออกทริปไกล
- นักบิดที่ให้ความสำคัญกับ “ความสบาย” มากกว่าความแรงสุดขีด
- คนที่ต้องการรถคุณภาพดี ราคาเข้าถึงง่าย ดูแลง่าย และมีค่าบำรุงรักษาไม่แพง
FAQ เกี่ยวกับ Kawasaki Versys 650 2025
Q: Versys 650 กินน้ำมันเท่าไร?
A: โดยเฉลี่ย 20–23 กม./ลิตร ขึ้นอยู่กับสภาพการขี่
Q: ใช้เดินทางไกล 1,000 กม. ได้ไหม?
A: ได้สบาย เพราะถังน้ำมัน 21 ลิตร สามารถวิ่งได้กว่า 400 กม. ต่อการเติมหนึ่งครั้ง
Q: Versys 650 เหมาะกับมือใหม่หรือไม่?
A: หากมีประสบการณ์ขี่บิ๊กไบค์มาบ้าง ถือว่าเหมาะ แต่ถ้าเพิ่งเริ่มต้นอาจรู้สึกหนักและสูงไปเล็กน้อย ทั้งนี้ Real MotoSports มีคอร์สอบรมพื้นฐานสำหรับลูกค้า Kawasaki สามารถสอบถามได้ที่เพจหรือฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์
สรุป
Kawasaki Versys 650 ปี 2025 ยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่โดดเด่นในตลาด Adventure Touring ด้วยสมดุลของสมรรถนะ ความสบาย และความคุ้มค่า รุ่นใหม่นี้ได้รับการปรับปรุงทั้งด้านดีไซน์ เทคโนโลยี และระบบความปลอดภัย จึงเหมาะกับทั้งผู้ที่อยากอัปเกรดจาก Versys รุ่นเก่า และผู้ที่กำลังมองหารถทัวร์ริ่งขนาดกลางที่พร้อมพาคุณออกผจญภัยในทุกเส้นทาง
สามารถเข้ามาชมตัวจริงได้แล้ววันนี้ที่ Real MotoSports รามคำแหง 146 โดยมีเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้คำแนะนำอย่างใกล้ชิด หรือติดตามความเคลื่อนไหวที่ facebook Real MotoSports
