กันสะบัดติดตั้งตรงไหนดี ?

[vc_row][vc_column][vc_column_text] กันสะบัด (Steering Damper) ควรติดตรงไหนดีในรถบิ๊กไบค์ [/vc_column_text][vc_column_text] เรื่องอุปกรณ์สำหรับการขับขี่หรือเพื่อการขับขี่ในยุคนี้ล้วนมีการดีไซน์ออกมาจนกลายเป็นของแต่งไปแล้วก็มี อย่างเช่นเรื่องของกันสะบัดที่เราเรียกกันว่าตัว Steering Damper นอกจากจะเป็นอุปกรณ์เสริมสมรรถนะการขับขี่ที่ดีแล้ว เดี๋ยวนี้ยังกลายเป็นอุปกรณ์แต่งรถไปด้วยในตัว โดยเฉพาะการดีไซน์ออกมาแต่ละรุ่นของกันสะบัดต้องบอกว่ารูปทรงและสีสันโดนใจสายแต่งกันเลยล่ะ แต่ก็มีคำถามไม่น้อยว่าเมื่อซื้อมาแล้วจะช่วยเรื่องการขับขี่ได้เยอะมั้ย ที่สำคัญซื้อมาแล้วควรจะติดอะไรตรงไหนดี ถ้าลองสังเกตดูรถแต่ละคันในการติดตั้งกันสะบัดแล้วนั้นไม่เหมือนกันสักที่ แล้วแบบนี้เมื่อซื้อมาแล้วจะติดส่วนไหน อย่างไรนั้น วันนี้ ศูนย์ Kawasaki Real MotoSports มีคำแนะนำให้คุณตัดสินใจได้ง่ายขึ้น [/vc_column_text][vc_single_image image=”6207″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_column_text] ก่อนที่จะไปดูเรื่องของการติดตั้งเจ้าตัวกันสะบัดหรือ Steering Damper ว่าติดตรงไหนดี ลองมาดูหน้าที่ของเจ้าตัวกันสะบัดกันก่อนว่าจำเป็นมั้ยในการติดกันสะบัด ซึ่งกันสะบัดที่เห็นกันอยู่ทุกวันนี้ไม่ว่าจะเป็นกันสะบัดที่ใช้ในสนามหรือว่ากันสะบัดกับรถใช้งานทั่วไปนั้น จุดประสงค์หลักเพียงอย่างเดียวก็คือช่วยให้การควบคุมแฮนด์ในขณะที่ใช้ความเร็วได้ดีขึ้น แฮนด์เกิดสะบัดเมื่อใช้ความเร็วสูงๆ โดยเฉพาะจังหวะที่เปิดคันเร่งแล้วหน้าลอยขึ้น ในจังหวะนี้เมื่อล้อหน้าไม่มีแรงกดทับอยู่จะทำให้หน้าเบา บวกกับแรงกำลังจากเครื่องยนต์ที่วัดเป็นแรงม้านั้นถูกใช้อย่างเต็มกำลังก็จะทำให้ล้อหน้าที่ควบคุมด้วยแฮนด์นั้นเกิดการส่ายได้[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”6219″ img_size=”medium” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”6218″ img_size=”medium”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=”7400″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”custom_link” css_animation=”fadeInDown” link=”https://realmotosports.com/promotions” css=”.vc_custom_1548750127892{margin-top: 30px !important;}”][vc_column_text] […]