มาตรฐาน Euro คืออะไรแล้วมีผลกระทบอะไรบ้างต่อราคา BigBike
[vc_row][vc_column][vc_column_text]จากปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นสิ่งหนึ่งที่หลายๆ ฝ่ายไม่มองข้ามนั้นคือเรื่อง “ค่าการปล่อยไอเสีย” เราน่าจะคุ้นกันมานานแล้ว เพราะเรามักจะได้ยินจากสื่อบ้าง หรือรัฐบ้าง โดยมาตรฐาน Euro ถูกกำหนดขึ้นมาเพื่อควบคุมการปล่อยของเสีย (ควัน) ออกมาได้ในปริมาณที่กำหนด ซึ่งจะถูกบังคับใช้กับรถที่มีการเผาไหม้แบบสันดาป การริเริ่มนี้ได้เริ่มต้นขึ้นที่ทวีปยุโรป ซึ่งเป็นผู้ริเริ่มออกกฎนี้ขึ้น[/vc_column_text][vc_column_text]ประเทศไทยเองก็ได้มีการบังคับใช้มาตรฐานนี้มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 โดยเริ่มจาก Euro 2 ในรถขนาดเล็ก เมื่อพ.ศ. 2548 ไทยก็ได้ประกาศมาตราฐาน Euro3 แน่นอนครับว่ามาตราฐานนี้ถูกใช้กันมาสักพักนึงแล้ว และเมื่อไม่นานมานี้หลายๆ ท่านน่าจะได้รับข่าวที่อาจจะทำให้จุกกันไปตามๆ กันมาแล้ว สมอ.ได้มีการสั่งปรับมาตราฐานมอเตอร์ไซค์ที่จะขายในปีหน้าให้ผ่านมาตราฐาน Euro4 แน่นอนครับสิ่งที่ตามมาคือราคาของมอเตอร์ไซค์ปีหน้าจะมีการปรับราคาพุ่งสูงขึ้น แต่!!….อย่าเพิ่งตกใจครับเพราะแต่ละคลาสซีซีจะมีการปรับราคาที่ไม่เท่ากัน…..งั้นเราไปดูกันดีกว่าว่ามีตัวไหนบ้าง[/vc_column_text][vc_column_text] Group 1 เรามาดูกลุ่มแรกกันก่อนดีกว่าครับกลุ่มนี้โชคดีกว่าอื่นเพราะจะมีการปรับราคาขึ้นเพียง 1% กลุ่มนี้จะมีคลาสไหนบ้างเราลองมาดูกันครับ กลุ่ม 250 Series กลุ่มนี้จะมีตั้งแต่ตัว Ninja 250SL, Ninja250, Z250SL, Z250, D-tracker 250, KLX 250 กลุ่มนี้จะเป็นรถขนาดเล็กมีทั้ง Sport, Naked, Adventure […]