ผ่านไปเรียบร้อยกับเกมการแข่งขันระดับเอเชียนัดเปิดฤดูกาลรายการ FIM Asia Road Racing Championship 2019 สนาม1 สนามเซปังเซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย ระหว่างวันที่ 8 – 10 มีนาคม 2562 ที่ผ่านมา โดยในปีนี้.. ทางบริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด ส่ง 2 ขุนพลนักบิดคาวาซากิลงแข่งขันรุ่นใหญ่สุดของรายการในรุ่น ASB1000 (Asia Superbike 1000cc) แบบเต็มฤดูกาล

รายการแข่งขัน ARRC
ติ๊งโน๊ตแข่งขันในรายการ ARRC

ซึ่งในช่วงเช้าวันเสาร์ ติ๊งโน๊ต ฐิติพงศ์ วโรกร สังกัดทีม Kawasaki Thailand Racing Team ใช้รถคาวาซากิ Ninja ZX-10RR หมายเลข 100 ทำเวลาในรอบควอลิฟายดีสุดเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลา 2.05.505 นาที ออกสตาร์ทหัวแถว ด้านคู่ซี้ ซีเค ชัยวิชิต นิสกุล หมายเลข 29 ทำเวลาต่อรอบดีสุด 2.06.545 ออกสตาร์ทในอันดับ 5

รายการแข่งขัน ARRC ในรอบวันเสาร์

โดยในการแข่งขันช่วงบ่ายซึ่งเป็นการแข่งขันนัดเปิดสนามเรซ1 หลังไฟแดงดับ ติ๊งโน๊ต ฐิติพงศ์ ออกตัวนำจ่าฝูง จนในช่วงท้ายเกมก่อนจบการแข่งขัน คู่แข่งต่างค่ายพยายามไล่ประกบท้ายจนสามารถเบียดแซงขึ้นนำ ติ๊งโน๊ตพยายามไล่เกาะท้ายแต่ไม่ทันเกม จนมาถึงรอบสุดท้ายทำให้ติ๊งโน๊ตตามเข้าเส้นชัยคว้าธงหมากรุกมาเป็นอันดับ 2 ด้านซีเค #29 ทีมเมท พลาดสไลด์หลุดแท็คทำให้ไม่จบการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดาย

แนะนำเพิ่มเติม

ถาม : จะมีการแข่งขันแบบนี้อีกเมื่อไหร่

ตอบ : สำหรับการแข่งขันแบบนี้จะเกิดขึ้นในวันเสาร์-อาทิตย์ที่ 16-17 มีนาคม 2562 กับการแข่งขัน SBK สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์

ติ๊งโน๊ตกับ Kawasaki ZX-10RR
ติ๊งโน๊ตกับ Kawasaki ZX-10RR มุมด้านหน้า

สำหรับการแข่งขันในเรซ2 ของบ่ายวันอาทิตย์เกิดเหตุการไม่คาดคิด มีฝนตกก่อนเริ่มการแข่งขันทำให้รถแข่งแต่ละคันต้องรีบทำการเปลี่ยนยางเป็นการด่วน ซึ่งรวมถึงรถแข่งของ ติ๊งโน๊ต และซีเค ด้วยเช่นกัน โดยหลังการออกสตาร์ท ติ๊งโน๊ต ออกตัวได้ไม่ดีนัก ทำให้อันดับรูดตกลงไปถึงอันดับ 9 ขณะที่ ซีเค ออกตัวมาค่อนข้างดีสามารถขยับอันดับขึ้นมาอยู่กลุ่มหน้า และด้วยความพยายามของ ติ๊งโน๊ต พร้อมกับการขับขี่เริ่มเข้าที่ทำให้ทั้งคู่ขยับอันดับมาคู่กัน โดยในช่วงท้ายเกม ติ๊งโน๊ต สามารถขยับอันดับขึ้นได้สูงสุดเป็นอันดับ 2  และ ซีเค สามารถเบียดแซงคู่แข่งขึ้นมาเป็นอันดับ 3 ก่อนพลาดล้มไปอย่างน่าเสียดาย

จบการแข่งขัน ARRC

จบการแข่งขันทำให้ ติ๊งโน๊ต ผู้คว้าดับเบิ้ลโพเดี้ยมอันดับ 2 ทั้ง 2 เรซ ขยับแต้มเป็นผู้นำสูงสุดของตาราง ด้านคู่ซี้ ซีเค อยู่อันดับรั้งท้ายของตารางเพราะยังไม่สามารถเก็บแต้มได้สำเร็จ โดยในสนามถัดไปซึ่งเป็นสนามที่ 2 ของฤดูกาล จะทำการแข่งขันกันในระหว่างวันที่  26 – 28 เมษายน 2562 ณ สนามเดอะเบนด์ มอเตอร์สปอร์ตพาร์ค ประเทศออสเตรเลีย

จบการแข่งขัน ARRC ติ๊งโน๊ต ได้อันดับที่ 2
ติ๊งโน็ตคว้าอันกับ 2 รายการแข่งขัน ARRC

ศูนย์คาวาซากิ Real MotoSports ขอเป็นอีกหนึ่งกำลังใจให้นักแข่งไทยอย่าง ติ๊งโน๊ต และ ซีเค คว้าแชมป์มาให้คนไทยได้ชื่นชมกันให้ได้

inbox

LINE

ดูโปรโมชั่นแนว Sports

สนใจโปรโมชั่นคาวาซากิ