Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021

1 Video
2021

kawasaki ninja zx-10rr 2021

สานต่อสมรรถนะที่ได้รับการยอมรับเพื่อรักษาตำแหน่งแชมป์เวิลด์ซูเปอร์ไบค์

Kawasaki Ninja ZX-10RR ได้ถูกพัฒนามาอย่างต่อเนื่องพร้อมพานักแข่งของคาวาซากิคว้าแชมป์ WSBK เพื่อพิสูจน์สมรรถณะและประสิทธิภาพของ kawasaki ninja zx10rr พร้อมมอบประสบการณ์ในการขับขี่ที่สนุกมากกว่าเดิมให้กับทุกท่านก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ สามารถใช้ได้ทั้งขับขี่ทั่วไป หรือจะขี่ในสนามได้ทันที kawasaki ninja zx-10rr 2021 ได้รับการปรับแต่งหลายจุดเพื่อเพิ่มศักยภาพอีกขั้นให้กับตัวรถ DNA ช่วงหน้าได้รับมาจาก Kawasaki Ninja H2 หน้าจอแบบ TFT เต็มระบบพร้อมการเชื่อมต่อกับ Smartphone

ENGINE-POWER-PERFORMANCE
เครื่องยนต์ Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
ปริมาตรกระบอกสูบ 998 cc.
ระบบวาล์ว DOHC, 16 valves
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 76.0 x 55.0 mm.
อัตราส่วนการอัด 13.0:1
ระบบเกียร์ 6-speed, return
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
ระบบสตาร์ท Electric
ระบบคลัทช์ Wet multi-disc, manual
ขนาดยางหน้า 120/70ZR17M/C (58W)
ขนาดยางหลัง 190/55ZR17M/C (75W)
ยาว x กว้าง x สูง 2,085 mm. x 750 mm. x 1,185 mm.
ระยะฐานล้อ 1,450 mm.
ความสูงใต้ท้องรถ 135 mm.
ความสูงเบาะ 835 mm.
น้ำหนักรถ 207 Kg.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 litres
BRAKES - SUSPENSION
เบรกหน้า Dual semi-floating ø330 mm Brembo discs Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
เบรกหลัง Single ø220 mm disc Single-bore pin-slide
ระบบกันสะเทือนหน้า ø43 mm inverted fork (BFF) with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs
ระบบกันสะเทือนหลัง Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring
โปรโมชั่น-zx-10rr-2021
เครื่องยนต์ของ zx-10rr 2021 998cc

เครื่องยนต์ 4 สูบที่มีการออกแบบใหม่

เครื่องยนต์ของ Kawasaki ZX-10RR 2021 มาพร้อมกับประสิทธิภาพอันยอดเยี่ยมจากการปรับเปลี่ยนวัสดุภายในเพื่อลดน้ำหนักลง เครื่องยนต์ทำงานในทุกช่วงได้อย่างราบรื่น อัตราเร่งทำได้อย่างใจสั่งโดยเฉพาะในช่วง ต้น-กลาง ที่มีการปรับทำให้รอบมาไว้ขึ้น กระเดื่องกดวาล์วแบบ Finger Follower และคุณสมบัติอีกหลายประการที่ถูกปรับปรุงตามคำแนะนำของทีมแข่งโรงงานคาวาซากิในรายการ WSB ทำให้แรงม้าสูงสุดที่ 181 ps และสามารถเสริมศักยภาพให้สูงขึ้นได้โดยง่ายด้วยการใส่ท่อไอเสียแข่งแบบฟูลซิสเต็ม เสริมการระบายความร้อนด้ว oil cooler เข้ามาและผ่านมาตรฐาน Euro 5

รอบเครื่องยนต์ของ zx-10rr 2021

รอบเครื่องยนต์ ZX-10RR 2021 สูงกว่าเดิม

เครื่องยนต์ของ Kawasaki ZX-10RR 2021 ได้รับการออกแบบทำให้รอบเครื่องสูงขึ้นเพื่อรับกับกติกาใหม่ของการแข่งขัน WSBK ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยของเดิมรอบสูงสุดอยู่ที่ 14,300 รอบ/นาที ในรุ่นใหม่นี้ได้มีการปรับเพิ่มเป็น 14,700 รอบ/นาที 

สัญลักษณ์ของคาวาซากิ KAWASAKI RIVER MARK

จากความสำเร็จในการแข่งขันในรายการ WSBK โดยนักแข่งอย่าง Jonathan Rea เพื่อเป็นการตอกย้ำความสำเร็จ ZX-10 RR 2021 ได้รับการใช้งานสัญลักษณ์ River Mark นับเป็นครั้งแรกที่สัญลักษณ์นี้ถูกนำมาใช้ในรถผลิตจำหน่ายจำนวนมากที่ไม่มีระบบซูเปอร์ชาร์จ ซึ่งสัญลักษณ์นี้ได้ใช้ใน Kawasaki Ninja H2 รุ่นพี่ที่สุดยอดบิ๊กไบค์ตลอดกาล สามารถเข้าไปอ่านได้ในบทความ สัญลักษณ์บน Kawasaki Ninja H2 คืออะไรและหมายถึงอะไร

KAWASAKI RIVER MARK
KCMF, BOSCH IMU, S-KTRC, KLCM, KIBS

KCMF, BOSCH IMU, S-KTRC, KLCM, KIBS

KCMF จะทำการวัดขอบข่ายในการตอบสนองของเครื่องยนต์ตลอดทั้งโค้ง ตั้งแต่จุดเริ่มต้น จุด Apex ไปจนถึงจุดออกโค้ง รวมไปถึงการควบคุมการใช้คันเร่งไปจนถึงการใช้เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่นมากที่สุด

IMU การนำระบบตรวจวัดการเคลื่อนไหวภายในที่มีขนาดกะทัดรัดจาก Bosch มาใช้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานให้แก่ระบบ KTRC และ KIBS ที่ศักยภาพสูงอยู่แล้วให้แม่นยำขึ้นไปอีกระดับ

S-KTRC ระบบที่เพิ่มเข้ามาเฉพาะตัว ZX-10RR 2021 ระบบTraction Control ประเภทไฮบริด ซึ่งจะทำการคาดเดาล่วงหน้าและตอบสนองได้อย่างว่องไว

KLCM (โหมดควบคุมการออกตัวจากคาวาซากิ) ออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพในการเร่งความเร็วให้มีความเหมาะสมสูงสุดตั้งแต่ตอนที่รถหยุดอยู่กับที่ ระบบ KLCM ใช้อิเล็กทรอนิกส์ในการควบคุมกำลังของเครื่องยนต์เพื่อป้องกันการลื่นไถลของล้อหลังและลดการลอยของล้อหน้าให้น้อยที่สุดตอนออกตัว

KIBS ระบบจัดการเบรกความแม่นยำสูงเกรดซูเปอร์สปอร์ตจากคาวาซากิ ใช้การควบคุมความแม่นยำสูงในการปรับแรงดันเบรกระหว่างการขับขี่แบบสปอร์ตขึ้นไปอีก 500 รอบ/นาที เท่านั้น แต่ยังทำให้ย่านพาวเวอร์แบนด์กว้างขึ้น เสริมลักษณะเฉพาะแบบ ง่าย-ต่อการ-ควบคุม ของ Ninja ZX-10RR การปรับเปลี่ยนดังกล่าวยังช่วยยกระดับการตอบสนองของเครื่องยนต์ให้ดีมากยิ่งขึ้น

฿1 208 000
คำนวนอัตราเงินผ่อน
ราคารถ (฿)
อัตราดอกเบี้ย (%)
ระยะเวลา (เดือน)
ยอดเงินดาวน์ (฿)
คำนวณ
จำนวนเงินผ่อนต่อเดือน

จองรถ

หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม

จองรถ

หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม

 

สนใจรับข้อมูลเพิ่มเติม สามารถกรอกรายละเอียดเพื่อให้ทีมงานติดต่อกลับได้เลยค่ะ