เปิดตัว KLR650 2022 อย่างเป็นทางการพร้อมจองให้เป็นเจ้าของ
หลังจากที่มีข่าวลือเกี่ยวกับ KLR650 มากมายออกมาทั่ว Social ให้ได้อ่านกันถึงแนวโน้มการเข้ามาจำหน่ายที่ประเทศไทย เริ่มมีการเปิดกลุ่มเพื่อรอต้อนรับ บ้างก็คาดการณ์ไว้ว่าไม่น่าจะนำเข้ามาจำหน่ายอย่างแน่นอน และแล้วสิ่งที่เรารอคอยก็ใกล้มาถึงหลังจากที่ Kawasaki Motor Thailand ได้มีการปล่อยภาพกราฟิกบางส่วนออกมา หลายๆ คนได้นำภาพไปปรับสีและเปรียบเทียบความเหมือนกับภาพของต่างประเทศ
วันที่ 26 มีนาคม 2564 นี้ ทาง Kawasaki Motor Thailand ได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการขึ้นสำหรับ Kawasaki KLR650 2022 เรียกว่าหลังจากรอคอยมาอย่างยาวนาน งานนี้สื่อจากหลายสำนักต่างให้ความสนใจเป็นอย่างมาก โดยการเปิดตัวเริ่มต้นในเวลา 09.40 น.
Kawasaki KLR650 2022 Adventure
ราคา 299,000 บาท
Kawasaki KLR650 ABS 2022
ราคาเปิดตัว 268,500 บาท
ภายในงานมีการเปิดตัวทั้งหมด 2 รุ่น เป็นสไตล์ Adventure ที่มาพร้อมอุปกรณ์แต่งติดมากับรถ รวมถึงไฟสปอร์ตไลท์คู่หน้า 1 คู่ และ KLR650 ABS ผลิตครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ 2530 จากวันนั้นถึงตอนนี้ร่วม 30 ปี ในปี ค.ศ 2001 KLR ได้ย้ายฐานการผลิตจากญี่ปุ่นมาเป็นที่ประเทศไทย อ.ปลวกแดง การใช้งานสามารถขับขี่ได้ทั้ง On-Road และ Off-Road ราคาเปิดตัวของทั้ง 2 รุ่น สำหรับตัวแรก KLR650 ABS ราคา 268,500 บาท และ KLR650 Adventure ราคาเปิดตัว 299,000 บาท พร้อมส่งมอบเดือน มิถุนายน 2564 นี้
สเปค KLR650 2022
Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke Single |
Displacement | 652 cc |
Valve system | DOHC, 4 valves |
Bore and stroke | 100.0 x 83.0 mm |
Compression ratio | 9.8:1 |
Transmission | 5-speed, return |
Ignition system | Transistorised |
Fuel system | Fuel injection (ø40 x 1) |
Starting system | Electric |
Clutch | Wet multi-disc, manual |
Tire front | 90/90-21M/C 54S |
Tire rear | 130/80-17M/C 65S |
Overall length | 2,280 mm |
Overall Width | 970 mm |
Overall height (High/Low position) | |
KLR650 | 1,465 mm / 1,430 mm |
KLR650 ADVENTURE | 1,455 mm / 1,420 mm |
Wheelbase | 1,540 mm |
Ground clearance | 210 mm |
Seat height | 840 mm |
Curb mass | |
KLR650 | 211 kg |
KLR650 ADVENTURE | 223 kg |
Fuel Tank Capacity | 23 litres |
ระบบเบรกและระบบโช้ค
Brakes: Front | Single ø300 mm disc (Effective diameter: 273 mm), Dual piston |
Brakes: Rear | Single ø240 mm disc (Effective diameter: 212 mm), Dual piston |
Suspension: Front | ø41 mm telescopic fork |
Suspension: Rear | Uni Trak, single shock with adjustable rebound damping and adjustable spring preload |
หลังจากนี้น่าจะเริ่มมีข่าวออกมาเรื่อยๆ หรือถ้ามีความคืบหน้าในการส่งมอบอย่างไรจะกลับมาอัพเดทให้กับทุกท่านได้ทราบอีกที ทั้ง 2 รุ่นนี้บอกได้เลยว่าไม่สูงอย่างที่คิด สามารถขับขี่และควบคุมรถได้อย่างสบายครับ