Kawasaki KLR650 ADV 2026
ราคา 268,400 บาท
Phone number
(+66) 064-985-9399
Line Official
realmotosports
messenger
realmotosports
realmotosports
บริการส่งทั่วประเทศ
บริการจัดส่งสินค้าสู่มือคุณ
ส่งฟรีทั่วประเทศหมดกังวลว่าสินค้า
จะไม่ถึงมือคุณ หรือสินค้าจะได้รับความ
เสียหาย จัดส่งทุกวัน 7 วันต่อสัปดาห์
ตั้งแต่เวลา 09.00-18.00 น
บริการจัดส่งสินค้าสู่มือคุณ ส่งฟรีทั่วประเทศหมดกังวลว่าสินค้าจะไม่ถึงมือคุณ หรือสินค้าจะได้รับความเสียหาย จัดส่งทุกวัน 7 วันต่อสัปดาห์ ตั้งแต่เวลา 09.00-18.00 น
ศูนย์บริการหลังการขาย พร้อมดูแล
มั่นใจด้วยการบริการหลังการขาย
ที่พร้อมดูแล ด้วยการบริการมาตรฐาน
ISO 9001 : 2015 ซึ่งเป็นมาตรฐาน
ในระดับสากลที่ทั่วโลกยอมรับ
มั่นใจด้วยการบริการหลังการขายที่พร้อมดูแล ด้วยการบริการมาตรฐาน ISO 9001 : 2015 ซึ่งเป็นมาตรฐานในระดับสากลที่ทั่วโลกยอมรับ
รับประกันคุณภาพ 1 ปี
มั่นใจทุกการใช้งานด้วยคุณภาพในการผลิต
และรับประกันคุณภาพนาน 1 ปี เราพร้อม
ดูแลทุกการใช้งานของท่านด้วยมาตรฐาน
ISO 9001 : 2015
มั่นใจทุกการใช้งานด้วยคุณภาพในการผลิต และรับประกันคุณภาพนาน 1 ปี เราพร้อมดูแลทุกการใช้งานของท่านด้วยมาตรฐาน ISO 9001 : 2015
ได้รับมาตรฐาน
ISO 9001:2015
ได้รับการรับรองมาตรฐานจาก ISO
9001 : 2015 ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล
ได้รับการรับรองมาตรฐานจาก ISO 9001 : 2015 ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล
Metallic matte dark green
Kawasaki KLR650 ADV 2026
KLR650 ADVENTURE
นอกจากดีไซน์ที่มีความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะแล้วสำหรับรุ่น ADV จะมีชุดแต่งสำหรับ KLR650 ADV โดยเฉพาะ
เครื่องยนต์อันทรงพลัง
KLR650 650 ADV 2026 ขึ้นชื่เรื่องความทนทาน และได้รับความเชื่อมั่นมากที่สุด ด้วยขุมพลัง 1 สูบ 652 ลบ.ซม DOHC 4วาล์ว ที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้คันเร่งตอสนองได้อย่างใจ พร้อมทะยานสู่ทุกจุดหมายของการขับขี่ และการผจญภัยทั้งทางธรรมชาติและท้องถนน โมเดล 2022 ได้เปลี่ยนระบบจ่ายน้ำมันเป็นหัวฉีดช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันขับขี่ได้ไกลมากยิ่งขึ้น พร้อมปรับปรุงชิ้นส่วนภายในให้มีความแข็งแรง
แชสซี
เฟรมเปลคู่ Semi Double Cradle
KLR650 ABS เฟรมเปลคู่ Semi Double cradle ที่มีความทนทานพร้อมได้รับความเชื่อมั่นมาอย่างยาวนาน ผลิตจากเหล็กกล้าที่สามารถทนแรงดึงสูงจากเครื่องยนต์อันทรงพลังได้ ถูกปรับปรุงในหลายจุดคาแรคเตอร์ด้านการควบคุมให้ขับขี่นิ่งและมั่นคง
โช้คช่วยขับแรงกระแทก
ระบบกันสะเทือนมั่นคง
โช้คอัพขนาดแกน ø41 มม. คอยซับแรงสะเทือนที่ด้านหน้า ขณะที่ระบบกันสะเทือน Uni Trak คอยดูแลด้านหลัง ระบบกันสะเทือน Uni Trak ให้สัมผัสของโช้คหลังที่มีความนุ่มนวลต่อเนื่อง ทั้งยังมีส่วนช่วยในการกำหนดจุดศูนย์ถ่วงของรถให้ต่ำลง โช้คหลังมาพร้อมความสามารถในการปรับสปริงพรีโหลดและรีบาวด์ ผู้ขับขี่จึงสามารถปรับเซ็ตระบบกันสะเทือนให้เข้ากับสถานการณ์และความต้องการ
เซ็ตติ้งของระบบกันสะเทือนทั้งด้านหน้าและด้านหลังถูกปรับปรุงใหม่ให้รับกับรายละเอียดการปรับเปลี่ยนในส่วนของเฟรม ส่งให้สัมผัสการขับขี่รู้สึกนิ่งมั่นคงมากยิ่งขึ้น
ระบบเบรก
จานเบรค หน้า/หลัง ขนาดใหญ่ มาพร้อมกับระบบเบรค ABS
จานเบรกหน้าขนาดใหญ่ (ø280 มม. >> ø300 มม.) ส่งมอบกำลังในการเบรกที่ทรงพลังมากยิ่งขึ้น เปลี่ยนจากจานเบรกลายดอกไม้เป็นจานกลมช่วยเสริมรูปลักษณ์ให้ดูสมบุกสมบันพร้อมลุย
จานเบรกหลังขนาด ø240 มม. หนาขึ้น 1 มม. เพิ่มประสิทธิภาพในการกระจายความร้อนขณะใช้เบรก เปลี่ยนเป็นจานกลมเพื่อให้แมทช์กับด้านหน้า เสริมรูปลักษณ์ของตัวรถให้ดูสมบุกสมบันพร้อมลุย
ออกแบบมาตามหลักสรีระศาสตร์
ขี่สบายตลอดทั้งวัน
ออกแบบมาตามหลักสรีระศาสตร์
ขี่สบายตลอดทั้งวัน
ออกมาตามหลักสรีระศาสตร์ ขี่สบายตลอดทั้งวัน
ตำแหน่งท่านั่งหลังตรงแบบเป็นธรรมชาติของโมเดลรุ่นก่อนหน้า ถูกปรับแต่งให้เป็นท่านั่งที่ปราศจากความตึงเครียดอำนวยความสะดวกต่อการขับขี่ในระยะทางไกล พร้อมลดแรงสะเทือนจากองค์ประกอบที่สัมผัสกับตัวผู้ขี่โดยตรงเพื่อเสริมความสบายเมื่อต้องใช้งานรถจักรยานยนต์เป็นระยะเวลานาน
Kawasaki KLR650 ADV 2026
มิติรถ
| ความยาว | 2,280 mm |
| ความกว้าง | 970 mm |
| ความสูง | High position: 1,455 mm / Low position: 1,420 mm |
| ระยะฐานล้อ | 1,540 mm |
| ระยะห่างจากพื้น | 210 mm |
| ความสูงเบาะนั่ง | 840 mm |
| น้ำหนักรวม | 223 kg |
| น้ำหนัก (ไม่รวมของเหลว) | – |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 23 litres |
สมรรถนะ
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | 28.5 kW {39 PS} / 6,000 min-1 |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุดพร้อมแรมแอร์ | – |
| แรงบิดสูงสุด | 51.5 N·m {5.3 kgƒ·m} / 4,500 min-1 |
เครื่องยนต์
| ประเภทเครื่องยนต์ | 4-stroke Single |
| ระบบหล่อเย็น | Liquid-cooled, |
| ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 100.0 x 83.0 mm |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 652 cc |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.8:1 |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | Fuel injection (ø40 x 1) |
| ระบบหล่อลื่น | Forced lubrication, wet sump |
| ระบบสตาร์ท | EL. Starter |
| ระบบจุดระเบิด | Transistorised |
ระบบขับเคลื่อน
| ระบบขับเคลื่อน | Chain |
| ระบบส่งกำลัง | 5-speed, return |
| อัตราทดขั้นต้น | 2.273 (75/33) |
| อัตราทดเกียร์ 1 | 2.267 (34/15) |
| อัตราทดเกียร์ 2 | 1.444 (26/18) |
| อัตราทดเกียร์ 3 | 1.136 (25/22) |
| อัตราทดเกียร์ 4 | 0.955 (21/22) |
| อัตราทดเกียร์ 5 | 0.792 (19/24) |
| อัตราทดเกียร์ 6 | – |
| อัตราทดสุดท้าย | 2.867 (43/15) |
| ประเภทคลัตช์ (หลัก) | Wet multi-disc, manual |
ตัวถัง
| ประเภทเฟรม | Semi-double cradle, high-tensile steel |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ø41 mm telescopic fork |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | Uni Trak, single shock with adjustable rebound damping and adjustable spring preload |
| ระยะยุบล้อหน้า | 200 mm |
| ระยะยุบล้อหลัง | 185 mm |
| มุมแคสเตอร์ | 30.0° |
| ระยะเทรล | 121 mm |
| มุมเลี้ยว (ซ้าย/ขวา) | 44° / 44° |
| ยางหน้า | 90/90-21M/C 54S |
| ยางหลัง | 130/80-17M/C 65S |
| เบรกหน้า | Single ø300 mm disc |
| คาลิปเปอร์ (หน้า) | Dual piston |
| เบรกหลัง | Single ø240 mm disc |
| คาลิปเปอร์ (หลัง) | Dual piston |