


Kawasaki Meguro k3
ราคา 379,000 บาท
Phone number
(+66) 064-985-9399
Line Official
realmotosports
messenger
realmotosports
realmotosports



Kawasaki Meguro K3
อดีตที่เคยโด่งดังโลดแล่นบนท้องถนน เครื่องยนต์ที่สวยงามและรูปทรงอันพลิ้วไหวของตัวถัง รวมถึงองค์ประกอบต่างๆ ที่ลงตัว
* ราคาและโปรโมชั่นเป็นไปตามข้อกำหนด ณ วันจำหน่าย
เครื่องยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ
เครื่องยนต์มีความพิเศษไม่เหมือนใคร ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมีความสวยงาม ความพิเเศษเฟืองแบบดอกจอก ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดเครื่องยนต์ 773 cc 4 จังหวะ Vertical Twin
Meguro 100 Years Anniversary
ตั้งแต่ปี 1924 เป็นต้นมา แบรนด์ MEGURO เป็นที่รู้จักในด้านความจุกระบอกสูบขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพสูง และคุณภาพสูง และเป็นเป้าหมายของการชื่นชมในหมู่นักขี่ชาวญี่ปุ่นในขณะนั้น MEGURO S1 เป็นรุ่นสปอร์ตรุ่นเดียวในคลาส 250cc ที่สืบทอดมรดกและความน่าเชื่อถือของแบรนด์ Kawasaki มาเป็นเวลากว่า 100 ปี
Original Emblem
ด้านข้างของถังน้ำมันถูกประดับด้วยสัญลักษณ์ของ Meguro คือ Emblem ต้นแบบมาจาก Meguro works ป้าน Emblem นี้ทำขึ้นจากอลูมิเนียมมีความนูน
โช๊คอัพหน้าและRear twin shock ที่มีความสามารถในการยึดเกาะพื้นถนนดีเลิศ
โช๊คอัพหน้าแบบ Telescopic ซึ่งแกนโช๊คมีขนาด φ41มม. และมีความคงทนสูงนั้นมีความสามารถในการยึดเกาะพื้นถนนสูง ส่วน Twin rear shock นั้นมีกลไกในการปรับ Spring preload ทำให้สัมผัสได้ถึงความเรียบในขณะขับขี่
Kawasaki Meguro K3 Specifications
มิติตัวรถ
| ความยาว | 2,190 mm |
| ความกว้าง | 925 mm |
| ความสูง | 1,130 mm |
| ระยะฐานล้อ | 1,465 mm |
| ระยะห่างจากพื้น | 125 mm |
| ความสูงเบาะนั่ง | 790 mm |
| น้ำหนักรวม | 227 kg |
| น้ำหนัก (ไม่รวมของเหลว) | – |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 15 litres |
สมรรถนะ
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | 38kW {52PS} / 6,500rpm |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุดพร้อมแรมแอร์ | – |
| แรงบิดสูงสุด | 62N·m {6.3kgƒ·m} / 4,800rpm |
เครื่องยนต์
| ประเภทเครื่องยนต์ | 4-stroke Vertical Twin |
| ระบบหล่อเย็น | Air-cooled |
| ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 77.0 x 83.0 mm |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 773 cc |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 8.4:1 |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttle |
| ระบบหล่อลื่น | Forced lubrication, wet sump |
| ระบบสตาร์ท | Electric |
ระบบขับเคลื่อน
| ระบบขับเคลื่อน | Chain |
| ระบบส่งกำลัง | 5-speed, return |
| อัตราทดขั้นต้น | 2.095 (88/42) |
| อัตราทดเกียร์ 1 | 2.352 (40/17) |
| อัตราทดเกียร์ 2 | 1.590 (35/22) |
| อัตราทดเกียร์ 3 | 1.240 (31/25) |
| อัตราทดเกียร์ 4 | 1.000 (28/28) |
| อัตราทดเกียร์ 5 | 0.851 (23/27) |
| อัตราทดเกียร์ 6 | – |
| อัตราทดสุดท้าย | 2.466 (37/15) |
| ประเภทคลัตช์ (หลัก) | Wet, multi-disc, manual |
ตัวถัง
| ประเภทเฟรม | Double Cradle, high-tensile steel |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ø41 mm telescopic fork |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | Twin shocks with spring preload adjustability |
| ระยะยุบล้อหน้า | 130mm |
| ระยะยุบล้อหลัง | 107mm |
| มุมแคสเตอร์ | 27.0° |
| ระยะเทรล | 108mm |
| มุมเลี้ยว (ซ้าย/ขวา) | 37°/ 37° |
| ยางหน้า | 100/90-19M/C 57H |
| ยางหลัง | 130/80-18M/C 66H |
| เบรกหน้า | Single ø320 mm discs |
| คาลิปเปอร์ (หน้า) | Twin-piston |
| เบรกหลัง | Single ø270 mm disc, Twin-piston |
| คาลิปเปอร์ (หลัง) | Twin-piston |