Kawasaki Z400 2021
859,000 ฿
Phone number
(+66) 064-985-9399
Line Official
realmotosports
messenger
realmotosports
realmotosports

บริการส่งทั่วประเทศ
บริการจัดส่งสินค้าสู่มือคุณ
ส่งฟรีทั่วประเทศหมดกังวลว่าสินค้า
จะไม่ถึงมือคุณ หรือสินค้าจะได้รับความ
เสียหาย จัดส่งทุกวัน 7 วันต่อสัปดาห์
ตั้งแต่เวลา 09.00-18.00 น
บริการจัดส่งสินค้าสู่มือคุณ ส่งฟรีทั่วประเทศหมดกังวลว่าสินค้าจะไม่ถึงมือคุณ หรือสินค้าจะได้รับความเสียหาย จัดส่งทุกวัน 7 วันต่อสัปดาห์ ตั้งแต่เวลา 09.00-18.00 น

ศูนย์บริการหลังการขาย พร้อมดูแล
มั่นใจด้วยการบริการหลังการขาย
ที่พร้อมดูแล ด้วยการบริการมาตรฐาน
ISO 9001 : 2015 ซึ่งเป็นมาตรฐาน
ในระดับสากลที่ทั่วโลกยอมรับ
มั่นใจด้วยการบริการหลังการขายที่พร้อมดูแล ด้วยการบริการมาตรฐาน ISO 9001 : 2015 ซึ่งเป็นมาตรฐานในระดับสากลที่ทั่วโลกยอมรับ

รับประกันคุณภาพ 1 ปี
มั่นใจทุกการใช้งานด้วยคุณภาพในการผลิต
และรับประกันคุณภาพนาน 1 ปี เราพร้อม
ดูแลทุกการใช้งานของท่านด้วยมาตรฐาน
ISO 9001 : 2015
มั่นใจทุกการใช้งานด้วยคุณภาพในการผลิต และรับประกันคุณภาพนาน 1 ปี เราพร้อมดูแลทุกการใช้งานของท่านด้วยมาตรฐาน ISO 9001 : 2015

ได้รับมาตรฐาน
ISO 9001:2015
ได้รับการรับรองมาตรฐานจาก ISO
9001 : 2015 ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล
ได้รับการรับรองมาตรฐานจาก ISO 9001 : 2015 ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล
Kawasaki Z400
ปี 2021

รายละเอียด Kawasaki Z400 ปี 2021
นับได้ว่าเป็นการ Re-model ครั้งใหญ่ที่หลายๆคน จับตามองและลุ้นให้ Z300 ที่มีการปรับเปลี่ยน ตามฝาแฝด Ninja 300 ที่ ณ ตอนนี้ ก็เปลี่ยนโมเดลไปก่อนแล้วเป็นเวลาประมาณ 1 ปี คือการ All-new โมเดลเป็น Ninja 400 แต่ทว่าตอนนี้ก็ถึงเวลาประจวบเหมาะแล้ว ที่จะถึงคิวของ Z300 ที่จะได้รับการออกแบบ All-New model ใหม่เป็น “Z400” ตามฝาแฝด Ninja400 เสียที
Kawasaki Z400
นับได้ว่าเป็นการ Re-model ครั้งใหญ่ที่หลายๆคน จับตามองและลุ้นให้ Z300 ที่มีการปรับเปลี่ยน ตามฝาแฝด Ninja 300 ที่ ณ ตอนนี้ ก็เปลี่ยนโมเดลไปก่อนแล้วเป็นเวลาประมาณ 1 ปี คือการ All-new โมเดลเป็น Ninja 400 แต่ทว่าตอนนี้ก็ถึงเวลาประจวบเหมาะแล้ว ที่จะถึงคิวของ Z300 ที่จะได้รับการออกแบบ All-New model ใหม่เป็น “Z400” ตามฝาแฝด Ninja400 เสียที


รูปลักษณ์ใหม่แบบเฉียบคม
เฉียบคม ดุดัน ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากสไตล์ Sugomi ของรถรุ่นเรือธงในตระกูล Z จึงออกมาเป็นดีไซน์ใหม่ทั้งคันแบบ All-new ที่ผสมผสานไว้ด้วยกลิ่นอายของ Z650 และ Z300/250 สื่อให้เห็นถึงความคล่องแคล่ว ดุดันและแข็งแรงทรงพลัง ไม่ว่าจะขี่ลัดเลาะผ่านป่าคอนกรีตอย่างช่ำชองหรือจอดอยู่หัวมุมของถนน รถซูเปอร์เน็คเก็ตน้ำหนักเบา ทรงพลังย่อมสามารถสะกดทุกสายตาของผู้ที่พบเห็นได้อย่างแน่นอน
ดีไซน์ปราดเปรียว
เนื่องจากทั้งเครื่องยนต์และเฟรมเป็นของใหม่ วิศวกรจึงสามารถเลือกจุดในการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ให้มีความเหมาะสมมากที่สุดได้ เครื่องยนต์บล็อกใหม่นี้มีขนาดเท่ากับเครื่องของ Z250 รุ่นปี 2013- 2018 – เครื่องยนต์ใหม่ของ Z400 มีขนาดเกือบเท่ากับเครื่องยนต์ของ Z250 รุ่นปี 2019 รวมถึงปรับปรุงโครงสร้างใหม่เพื่อให้เครื่องยนต์มีความกระชับ มีขนาดเล็กและมีระบบระบายความร้อนที่มีการเดินท่อด้านนอกน้อยที่สุด ตลอดจนมีการลดน้ำหนักในหลายส่วนลงเพื่อให้ตัวเครื่องเบาที่สุดถึงปริมาตรกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้นก็ตาม (ในกรณีของ Z400) การออกแบบใหม่ดังกล่าวยังช่วยให้สามารถตัดส่วนที่ไม่จำเป็นออกไปได้


เครื่องยนต์ Z400 ปี 2021
มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 399 cc. DOHC. 8 Valves จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด ที่ยกมาจากฝาแฝด Ninja 400 ที่พัฒนาต่อยอดกันมาให้เครื่องยนต์ มีความสนุกในการขี่มากขึ้น รวมถึงสุ้มเสียงที่เร้าใจ แรงบิดที่ดีขึ้นตั้งแต่รอบต่ำ และแรงบิดที่มีเยอะขึ้นส่งผลให้รถ ผลิตแรงม้าได้สูงขึ้น จากเดิมเป็น 45 แรงม้า ซึ่งไม่มากไม่น้อยเกินไป เพื่อให้เหมาะกับผู้ขับขี่มือใหม่ และ มือเก๋าที่อยากซิ่งก็สามารถทำได้ดี โดยลืมไปเลยว่านี่คือรถขนาด 400 CC. ที่สามารถทำได้ดีเกินคาด
ปริมาตรกระบอกสูบ 399 ลบ.ซม เครื่องยนต์ใหม่ส่งผ่านสมรรถนะที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับโมเดลเก่า: 33.4 กิโลวัตต์ สำหรับ Z400 ใหม่ (มากกว่า Z300 รุ่นปี 2018 ถึง +4.4 กิโลวัตต์ สมรรถนะที่สูงขึ้นโดยรวมแล้วมาจากท่อดักอากาศแบบดูดลงด้านล่าง(ดาวน์ดราฟต์) สมรรถนะที่เพิ่มขึ้นดังกล่าวยังเสริมให้ตัวรถมีคาแรคเตอร์การส่งกำลังที่เป็นมิตรมากยิ่งขึ้น การตอบสนองที่นิ่มนวลไร้การสะดุดและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นมากในรอบต่ำทำให้เมื่อรวมเข้ากับหม้อกรองที่มีขนาดใหญ่ขึ้นจึงเพิ่มประสิทธิภาพในการนำอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ ควบคุมหรือใช้คันเร่งสามารถทำได้ง่ายทั้งกับผู้เริ่มต้นและผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์
ระบบ Assist& Slipper Clutch
ใน คาวาซากิ แซต 400
ช่วยให้การบีบคลัตช์เบาแรงขึ้น ซึ่งช่วยลดอาการเมื่อยล้าจากการกำคลัตช์เป็นเวลานานในการจราจรที่ติดขัด และยังช่วยไม่ให้ล้อหลังเกิดอาการล็อค เมื่อทำการเปลี่ยนเกียร์ลงอย่างรวดเร็ว เพื่อให้คุณขับขี่ได้อย่างเต็มความสามารถ


Trellis Frame ที่อยู่ใน Z400
All-New Z400 เปลี่ยนมาใช้เฟรมรถแบบโครงถัก High Tensile Trellis Frame เอกสิทธิ์เฉพาะ Kawasaki เป็นการลดน้ำหนักส่วนเกิน ให้ตัวรถมีความเพรียวเบาและแข็งแรงง่ายต่อการควบคุม ง่ายต่อการพลิกรถเข้าโค้ง และใช้งานในชีวิตประจำวันในเมืองได้เป็นอย่างดี และเฟรมถักที่มีรูปทรงการออกแบบคล้ายคลึงกับ Ninja H2 คาวาซากินำระบบวิเคราะห์ความแข็งแรงและคงตัวเชิงพลวัตขั้นสูงมากใช้เพื่อให้ตัวเฟรมมีสัดส่วนความคงตัวสูง ทนต่อแรงบิดและน้ำหนักเบามากที่สุด เครื่องยนต์ถูกยึดไว้ภายในเฟรมอย่างมั่นคงและถูกใช้เป็นส่วนหนึ่งของเฟรม (Stressed member) ในการรองรับแรงบิดและแรงกระทำต่างๆ เฟรมที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้มีส่วนสำคัญมากต่อน้ำหนักที่เบาลงของตัวรถ
ระบบเบรก
ขนาด ø310 มม. (ขนาดเดียวกับที่ใช้ใน Z1000) แบบ Semi-floating กึ่งให้ตัวใน Z400 ให้กำลังแรงเบรกที่เต็มสมรรถนะ ผ้าเบรกจับหน้าสัมผัสได้เต็มที่ แม่ปั๊มเบรกบนใหม่ช่วยให้ควบคุมเบรกได้ดีขึ้น เบรกทำงานไวกว่าเดิม ขณะที่สายเบรกซึ่งมีการคำนวณขนาดและเลือกใช้วัสดุมาเป็นอย่างดีช่วยลดการสูญเสียแรงดันเบรกให้สัมผัสเบรกมั่นคงต่อเนื่องทั้งยังมาพร้อมระบบเบรก ABS รุ่นล่าสุดจาก Nissin ซึ่งมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบา


ระบบไฟ LED
ไฟหน้าที่หันมาใช้ระบบ LED พร้อมไฟเดยไลท์ ในโคมเช่นกัน เพื่อให้ไฟ LED ส่องสว่างยามค่ำคืน ให้วิสัยทัศน์การมองเห็นชัดเจน และเด่นชัดที่สุดในยามค่ำคืน ไฟท้ายLED แบบเดียวกันกับ Ninja 400 ที่ได้รับการออกแบบให้คล้ายกับไฟท้ายของ ZX-10R
เรือนไมล์ ทันสมัยสไตล์ Kawasaki Z
เรือนไมล์ MFD (Multi-Function Display) พร้อมจอสีแบบ backlight LCD ที่มองเห็นและ แสดงผลข้อมูลอย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็น OdoMeters, TripA/B อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ย หรือแบบ Real-Time และ ระยะ Range ยังมีไฟบอกเกียร์ที่ขาดไม่ได้เลยสำหรับรถในยุคปัจจุบัน


Ergomnomic ของ คาวาซากิ Z400
ท่านั่งออกแบบมาให้มีกลิ่นไอความเป็นสปอร์ตอยู่ในตัว มีมิติรถที่เพรียวบางทำให้มีความคล่องตัวในการใช้งานในเมือง และยังมีเบาะที่ต่ำทำให้คนที่ตัวเล็กไม่ต้องกังวลเรื่องความสูงเลยว่าจะขี่ได้ไหม แถมถังน้ำมันที่ออกแบบมาให้สามารถทำการใช้ขา ถังได้ดียามที่ต้องลงแทร็กเดย์
สีใหม่ล่าสุดของ Z400 ปี 2021 PEARL NIGHTSHADE TEAL / METALLIC FLAT SPARK BLACK (2021) มาพร้อมกับราคาเพียง 196,200 บาท
Kawasaki Z400 2021
ENGINE-POWER-PERFORMANCE
ปริมาณความจุเชื้อเพลิง | 14 ลิตร |
เครื่องยนต์ | 2สูบ 4จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ขนาดเครื่องยนต์ | 399 cc |
ระบบวาล์ว | DOHC, 4 วาล์ว ต่อลูกสูบ |
ปริมาณกระบอกสูบ X ช่วงชัก | 70.0 X 51.8 มม |
อัตราส่วนการอัด | 11.5:1 |
ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
ระบบจุดระเบิด | Digital |
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีด ø32 mm x 2 |
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า (มือ) |
ระบบคลัทช์ | คลัทช์มือ แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน |
ประเภทเชื้อเพลิง | เบนซิน 91, 95 – แก๊สโซฮอล 91, 95 |
BRAKES-SUSPENSION
ระบบกันสะเทือนหน้า | ø41mm telescopic fork |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Bottom-Link Uni-Trak, โช้คแก๊ส ปรับหนืดได้ |
เบรกหน้า | จานเดี่ยว 310mm คาลิเปอร์ 2 pot |
เบรกหลัง | จานเบรกเดี่ยวขนาด 220 mm. คาลิปเปอร์ 2 pot |
ชนิดล้อ | ล้อแม็กซ์ |
ขนาดล้อหน้า | 110/70R17M/C 54H |
ขนาดล้อหลัง | 150/60R17M/C 66H |
ระยะฐานล้อ | 1,370 mm. |
ความสูงเบาะ | 785 mm. |
กว้าง X ยาว X สูง | 1,990 mm x 800 mm x 1,055 mm |
น้ำหนัก | 167 กิโลกรัม |