พา KAWASAKI Z900RS ไปเทโค้งในสนามแข่ง

Z900 RS ขี่ในสนาม

ในยุคทศวรรษที่ 20 นี้ KAWASAKI Z900RS แห่งค่ายสีเขียว Kawasaki ถือว่าเป็นที่จับตามองมาตั้งแต่ช่วงก่อนเปิดตัวกันเลยทีเดียว ท็อปฟอร์มมากๆ เพราะด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น เป็น “Road Star” ดาวเด่นแห้งท้องถนนอย่างแท้จริง เป็นความเท่ที่เหนือกาลเวลา เป็นรถสไตล์เรโทรที่มีเทคโนโลยีสมัยใหม่ เปี่ยมไปด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่เต็มที่ สืบทอดความเป็นตำนานจาก Z1 รุ่นบุกเบิกแห่งตระกูล Z เสน่ห์ของรถไฟกลม 4 สูบ เรียกได้ว่าทุกๆรายละเอียดมีจิตวิญญานดาวเด่นแห่งท้องถนนแฝงอยู่ นอกจากรูปลักษณ์จะดูเท่ๆในแบบของรถเรโทรแล้ว ในรายละเอียดเล็กๆ Kawasaki ก็ไม่มองข้าม เสียงที่ออกมาจากท่อไอเสียทรง Megaphone นั้นได้รับการปรับจูนมาแล้ว ให้มีความทุ้มต่ำไม่เหมือนใคร แค่ได้ยินเสียงก็รู้แล้วว่าเป็น Z900RS พิถีพิถันจริงๆ ในด้านของสมรรถนะก็เป็นเครื่องยนต์ DOHC 4 สูบเรียง  4 จังหวะ 948cc ผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่และความคลาสสิคระดับตำนานได้อย่างลงตัว มีเรือนไมล์ที่เป็นดิจิตอล มีระบบหัวฉีดไฟฟ้า ABS และแทรคชั่นคอนโทรล เป็นต้น ถึงแม้จะแฝงเทคโนโลยีใหม่ๆเข้ามา แต่ก็ไม่ได้ทำให้ความคลาสสิคลดน้อยลง Z900RS ยังคงมีบุคลิกที่ถ้าเปรียบเป็นคนก็คือคนสบายๆ คุยง่าย แข็งแกร่งแต่ไม่แข็งกระด้าง มีความอ่อนโยนและสวยงามทั้งภายนอกและภายในเลย แม้รูปลักษณ์จะดูง่ายๆชิลๆแต่ก็ดุอยู่เหมือนกัน สมรรถนะมีความสปอร์ตอยู่มาก สามารถพาไปขี่เทโค้งในสนามได้สบายเลย ในวันเสาร์ที่ 13 […]