ใหม่ Kawasaki W230
เอกลักษณ์แห่งต้นกำเนิด
Kawasaki W230
ราคา 149,900.-
เรือนไมล์ที่ลงตัว
เรือนไมล์ที่ออกแบบกันได้อย่างลงตัว มีการผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและความทันสมัย รอบเครื่องยนต์แบบเข็ม พร้อมไฟแสดงสถานะต่างๆ เสริมความหล่อด้วยโลโก้ W ที่เป็นสัญลักษณ์ของรุ่นนี้
เครื่องยนต์ถูกปรับแต่งใหม่
มีพื้นฐานจาก KLX230 แต่ปรับปรุงเสียงท่อไอเสียให้คล้ายกับ MEGURO SG
การปรับกำลังขับในช่วงรอบต่ำถึงกลางทำให้ขี่ได้สบายและมีอัตราเร่งที่ดี
นอกจากนี้ยังติดตั้งบาลานเซอร์เพื่อลดแรงสั่นสะเทือน เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงทำงานได้เสถียรและแม่นยำในทุกสภาพอากาศ ทำให้สตาร์ทง่ายและการตอบสนองของเครื่องยนต์ราบรื่น
Lightweight Semi-Double Cradle Frame
เฟรมน้ำหนักเบาของ W230 มาพร้อมกับขนาดที่เหมาะสำหรับการควบคุมที่เรียบง่ายและตรงไปตรงมา ชอบ W230 เป็นหนึ่งในรุ่นที่เบาที่สุดในกลุ่มรถสปอร์ตย้อนยุค 250 ซีซี โดยมีน้ำหนักเพียง 143 กก. ซึ่งส่วนใหญ่ต้องยกความดีความชอบให้กับโครงรถที่เบา ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายและมีบุคลิกการขับขี่ที่เบาและคาดเดาได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ทุกคนจะต้องชื่นชอบ
The original icon
since 1965
ที่ไม่เคยจางหายไปของตระกูล W
ตั้งแต่ปี 1965 ได้ถ่ายทอดสู่ W230
EXHAUST PIPE
ท่อไอเสียของ W230 ถูกออกแบบมาให้มีความสวยงามและเป็นเอกลักษณ์ โดยวางตำแหน่งทางด้านขวาของเครื่องยนต์ เส้นโค้งของท่อทอดยาวจากเครื่องยนต์ถึงปลายท่อเก็บเสียง ช่วยเน้นความโดดเด่นของรูปทรงท่อ ในส่วนของท่อกลางติดตั้งแคทตาไลเซอร์เพื่อควบคุมการปล่อยไอเสีย แผ่นกันความร้อนที่ครอบท่อช่วยให้ดูเรียบและมีสไตล์ ส่วนท่อเหนือเก็บเสียงได้รับการออกแบบให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับปลายตัวเก็บเสียง ทำให้ดูเพรียวบางและเข้ากัน ท่อทั้งหมดผลิตจากสแตนเลสขัดเงา เพิ่มความหรูหราและความทนทาน
Traditional Instrumentation
ไฟหน้าทรงกลมให้ความคลาสสิก แต่ถูกปรับแต่งใหม่พร้อมไฟ LED
Kawasaki W230: The Original Icon
Specifications
Engine | |
---|---|
Type | Air-cooled, 4-stroke Single |
Valve system | SOHC, 2 valves |
Bore x Stroke | 67.0 x 66.0 mm |
Displacement | 233 cm3 |
Compression ratio | 9.0:1 |
Fuel supply | Fuel injection : ø32 mm x 1 |
Lubrication system | Forced lubrication, wet sump |
Starting system | Electric |
Ignition system | Digital |
Dimensions | |
---|---|
Overall length | 2,125 mm |
Overall width | 800 mm |
Overall height | 1,090 mm |
Wheelbase | 1,415 mm |
Seat height | 745 mm |
Curb mass | 143 kg |
Fuel tank capacity | 12 litres |
Frame | |
---|---|
Type | Tubular, Semi Double Cradle |
Suspension: Front | Telescopic |
Rear | Swingarm |
Wheel travel: Front | 117 mm |
Rear | 95 mm |
Caster (Rake angle) | 27º |
Trail | 99 mm |
Steering angle (left/right) | 40º / 40º |
Tyre: Front | 90/90-18M/C 51S |
Rear | 110/90-17M/C 60S |
Brake: Front Type | Single ø237 mm |
Rear Type | Single ø186 mm |
Performance | |
---|---|
Max. power | 12.9 kW@7000 min-1 |
Max. torque | 18.6 Nm {1.86 kg¦m} / 5800 min-1 |
Drivetrain | |
---|---|
Driving system | Chain |
Transmission | 6-speed, return |
Gear ratios: 1st
| 3.000 (39/13) |
2nd | 2.067 (31/15) |
3rd | 1.556 (28/18) |
4th | 1.261 (29/23) |
5th | 1.040 (26/25) |
6th | 0.852 (23/27) |
Primary reduction ratio | 2.871 (89/31) |
Final reduction ratio | 2.714 (38/14) |
Clutch type (Primary) | Wet multi-disc, manual |