ทดสอบ Kawasaki W800 สุดสายตำนานคลาสสิค จากแดนอาทิตย์อุทัย ไปกับ Real Motosports

ทดสอบ Kawasaki W800 สุดสายตำนานคลาสสิค จากแดนอาทิตย์อุทัย ไปกับ Real Motosports

วันนี้ขอนำเสนอรีวิว รถ Kawasaki W800 ที่ผมได้ไปทดสอบขับขี่มานะครับ สืบเนื่องจากการชักชวนของ นักป้ายยาในตำนาน ที่ซุ่มอยู่ในห้องมอเตอร์ไซค์ นี่เอง 555 ^^  ไปร่วมทริปสั้นๆ กทม. – เพชรบุรี เมื่อวันที 6 สิงหาที่ผ่านมา จัดโดย บ.เรียลโมโตสปอร์ต เป็นกิจกรรมสำหรับแฟนๆผู้ใช้รถคาวาซากิ ได้มาพบปะออกทริปร่วมกัน ในเส้นทางที่ไม่ไกลมากเช้าไปเย็นกลับ สำหรับตัวผมก็ขี่รถมาหลายตัว แล้วสุดท้ายก็มาจบกับสายคลาสสิค ปัจจุบันใช้ รอยัลเอนฟิลด์บุลเลท กับ ฮอนด้ารีเบลอยู่ ในเมื่อพี่ชายท่านขวนมา ผมไม่ลังเลเลยครับ ไป!

ก่อนจะลงไปยังตัวรถ ก็ขอกล่างถึงตัวทริปสั้นๆสรุปพอประมาณ จะได้ไม่เบื่อกันครับ ส่วนใครอยากอ่านรีวิวรถ ข้ามไป คห. ที่ 1 ได้เลยครับ ^^

วันนี้จะได้ทดสอบ  ทริปกรุงเทพ เพชรบุรี เราเริ่มออกเดินทางจาก กรุงเทพ ในเวลา 6 โมงเช้า  มุ่งหน้าไปทางตะวันตก จุดหมายคือ เขื่อนแก่งกระจาน จ. เพชรบุรี  โดยมีเพื่อนร่วมทางเป็นผู้ใช้รถ kawasaki หลากหลายรุ่น ตั้งแต่ 300 ซีซี ไปถึง 1000 กับทางทีมงานเรียลโมโตสปอร์ต

ไปกันเป็นกลุ่มเล็กๆ มีรถตู้เซอวิสอีกคันบรรทุกเสบียงอาหารและเครื่องดื่มพร้อมบริการตลอดทาง ใครขี่ไม่ไหว จะแวะเข้าไปนอนพักเอาแรงก็ได้นะ 555 ให้พี่ทีมงานขี่แทน พอหายเหนื่อยก็ออกมาขี่ต่อ ^^ ซึ่งพี่ๆทีมงานน่ารักและเอาใจใส่ดีมากตลอดเส้นทาง มีกิจกรรมร่วมสนุก และของรางวัลเพียบ ข้าวสารอาหารแห้ง ให้ขนกลับเป็นกระสอบ (เล็กๆ 55)

แวะพักทานอาหารเช้า กาแฟ ระหว่างทาง ใครอยากทานอะไรสั่งได้เต็มที่ 55 ทีมงานเลี้ยงเต็มที่ ของกินอยู่ในรถเซอร์วิสครับ ใครจะฝากกระเป๋าสัมภาระ ก็เต็มที่เลย ^^ ดื่มกาแฟหายง่างแล้ว ออกเดินทางกันต่อ จุดหมายปลายทางอยู่สันเขื่อนแก่งกระจาน

รถสายคลาสสิค

วาร์ปปปป ถึงเขื่อนแก่งกระจานแล้ว ไวดีแท้ เป็นรถคลาสสิคที่ทำความเร็วได้ดี ตามกลุ่มรถใหญ่ได้สบายๆ ระยะทางรู้สึกสั้นลง และเหนื่อยน้อยลงอย่างน่าประหลาดใจ ทั้งรถทั้งคนยังไม่ทันล้าเลย แป้ปเดียวเพชรบุรีแล้ว ^^

จอดพัก สันเขื่อน รวมกลุ่มถ่ายรูป ตามอัทยาศัย หลังจากนั้นขับออกจากสันเขื่อน ก็แวะเข้า พักทานอาหารเที่ยง ริมเขื่อนแก่งกระจาน  ขออภัยถ้ามาอ่านตอนดึกๆนะครับ ^^

คราวนี้ขอมารีวิว w800 กันบ้าง ซึ่งเป็นรุ่นที่สายคลาสสิคคนไทย ต่างเซอร์ไพร์กันอย่างมาก หลังๆ บริษัทมอเตอร์ไซค์หลายๆ แบรนด์เริ่มทำตลาดคลาสสิคกันมากขึ้น ซึ่งทาง Kawasaki ได้มีรถคลาสิคแค่รุ่น Vulcan 900 แต่ก็ยังไม่ถึงคลาสสิค จะออกแนวครุยเซอร์แนวฮาเลย์ ดับบิว 800 ถือเป็นรถญี่ปุ่นอีกรุ่นที่มีประวัติศาสตร์ตั้งแต่ W1 ในปี ค.ศ 1965 …….. สามารถอ่านรีวิวเต็มๆ ได้ที่ คลิก

รายละเอียดและโปรโมชั่น Kawasaki W800

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก https://pantip.com/topic/36798443

รีวิว Z900 สุดซ่าใส่ “คาร์บอนไฟเบอร์” เต็มคัน

รีวิว Z900 สุดซ่าใส่ “คาร์บอนไฟเบอร์” เต็มคัน ในกิจกรรม Racing Day ซึ่งจัดขึ้นโดย Kawasaki ที่ลานฮาร์ดร็อคคาเฟ่ สยามสแควร์ เมื่อช่วงต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เป็นการจัดกิจกรรมเพื่อให้สมาชิก Kawasaki ได้เข้ามากระทบไหล่กับนักแข่งระดับโลกอย่าง โจนาธาน เรีย ภายในงานมีกิจกรรมมากมายให้สมาชิกที่เข้าร่วมงานได้มาร่วมสนุกในกิจกรรมนี้ด้วย กิจกรรมที่ผ่านมานับว่าได้รับความสนใจจากชาว Kawasaki เป็นจำนวนมากทีเดียว และทำให้สมาชิกได้รับความประทับใจรวมถึงการได้ร่วมลุ้นของรางวัลด้วย แต่อีกมุมหนึ่งที่ถือว่าเป็นไฮไลท์ที่หลายคนแอบซุ่มดูก็คือสไตล์การแต่งรถของแต่ละคนที่ขับขี่เข้ามาในงานนี้ ต้องขอบอกเลยว่าสุดยอดจริงๆ กับการดึงเอาความเป็นตัวตนออกมาโชว์โดยผ่านตัวรถที่ตัวเองชื่นชอบ สำหรับครั้งที่แล้วเราได้นำเสนอในตัวของ ZX10R มาแล้ว ครั้งนี้เราจะมารีวิว Z900 รถบิ๊กไบค์ที่ถือว่าเป็นยอดนิยมของชาวเนคเก็ตอีกรุ่นหนึ่งมาให้ชมกัน ในด้านของอุปกรณ์ตกแต่งรถจะว่าไปแล้วก็ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนตัว แต่วัสดุที่เป็น คาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber) หรือมีชื่อเรียกอีกอย่างว่า CF แต่ว่าบ้านเราก็ไม่ค่อยจะเรียกชื่อนั้นสักเท่าไหร่ ส่วนมากจะเรียกว่า “คาร์บอนไฟเบอร์” ทับศัพท์ไปเลย ต้นกำเนิดก็มาจากคาร์บอนถึง 90% ซึ่งจะมีเส้นผ่าศูนย์กลางของเส้นใยเพียง 5-10 ไมโครเมตร เท่านั้น ซึ่งเป็นวัสดุที่มีขนาดเล็กมาก นอกจากเรื่องของคุณสมบัติที่ให้ความสวยงามแล้ว ยังมีความแข็งแรงและน้ำหนักเบา จึงทำให้เป็นที่นิยมของสายแต่งรถทั้งหลาย ด้วยคุณสมบัติที่เป็นเส้นใยนับหมื่นเส้น ความเล็กของเส้นใยนั้นเล็กมาก เมื่อมารวมกันจนทำให้เกิดความเหนียวมากด้วยเช่นกัน จนทำให้เส้นใยมีความแข็งแรง...

กิจกรรม Kawasaki Racing Day 2019 in Bangkok

เมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2562 บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์คาวาซากิ ภายในประเทศไทย จัดกิจกรรม Meeting Kawasaki Racing Day 2019 รวมพล ชาว Kawasaki ทุกรุ่น ทุก cc. ณ ลานกิจกรรม Hard Rock Cafe สยาม สแควร์ ซอย 7 ตั้งแต่เวลา 13.00-20.00 น. ภายในงานมีการจัดกิจกรรมมากมาย อาทิการร่วมชมการถ่ายทอดสด การแข่งขัน Asia Road Racing Championship สนามแรกของฤดูกาล 2019 จากประเทศมาเลเซีย และร่วมเชียร์สองนักบิดไทย "ติ๊งโน๊ต ฐิติพงศ์ วโรกร" และ "ซีเค ชัยวิชิต นิสกุล"...

“ติ๊งโน๊ต” ฟอร์มร้อน!! ควบนินจา ZX-10RR 8-10 มี.ค 62

“ติ๊งโน๊ต” ฟอร์มร้อน!! ควบนินจา ZX-10RR ผ่านไปเรียบร้อยกับเกมการแข่งขันระดับเอเชียนัดเปิดฤดูกาลรายการ FIM Asia Road Racing Championship 2019 สนาม1 สนามเซปังเซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย ระหว่างวันที่ 8 – 10 มีนาคม 2562 ที่ผ่านมา โดยในปีนี้.. ทางบริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด ส่ง 2 ขุนพลนักบิดคาวาซากิลงแข่งขันรุ่นใหญ่สุดของรายการในรุ่น ASB1000 (Asia Superbike 1000cc) แบบเต็มฤดูกาล ซึ่งในช่วงเช้าวันเสาร์ ติ๊งโน๊ต ฐิติพงศ์ วโรกร สังกัดทีม Kawasaki Thailand Racing Team ใช้รถคาวาซากิ Ninja ZX-10RR หมายเลข 100 ทำเวลาในรอบควอลิฟายดีสุดเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลา 2.05.505 นาที...