รถ BigBike ที่มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ…ทำไมต้องใช้น้ำหล่อเย็น?

ส่วนหนึ่งของการที่ทำให้เครื่องยนต์สามารถขับเคลื่อนไปได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ นอกจากเรื่องของเทคโนโลยีและวัสดุที่นำมาใช้แล้ว อีกส่วนหนึ่งที่มีความสำคัญไม่น้อยไปกว่าชิ้นส่วนทุกชิ้นเลย นั่นก็คือเรื่องของการระบายความร้อน ซึ่งเรื่องของการระบายความร้อนมีความสำคัญไม่น้อยไปกว่าเรื่องของเทคโนโลยีที่นำมาใช้เลย ถึงแม้ในเครื่องยนต์จะมีการนำเทคโนโลยีมาใช้เพื่อทำให้เครื่องยนต์สามารถใช้กำลังได้อย่างเต็มประสิทธิภาพก็ตาม แต่ว่าก็ต้องการระบายความร้อนที่ดีด้วยเช่นกัน ถ้าหากเครื่องยนต์สามารถระบายความร้อนได้เต็มที่ก็จะช่วยให้เครื่องยนต์สามารถใช้กำลังและได้แรงม้าอย่างเต็มประสิทธิภาพด้วยเช่นกัน ระบบระบายความร้อนมี 3 รูปแบบ  ระบบการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ก็แบ่งออกเป็น 3 แบบหลักๆ การระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งจะอาศัยการไหลผ่านของอากาศเข้าไปช่วยระบายที่ตัวเสื้อหรือว่าตัวเครื่องยนต์เลย การระบายความร้อนแบบออยล์คูลเลอร์ (Oil Cooler) หรือระบายความร้อนด้วยจากน้ำมันเครื่อง การระบายความร้อนด้วยน้ำที่หลายคนคุ้นเคยกันดี และก็ยังเป็นการระบายความร้อนที่ดีที่สุดสำหรับเมืองร้อนแบบเมืองไทย ถ้าจะถามว่าแล้วทราบได้อย่างไรว่ารถแบบไหนมีการระบายความร้อนแบบไหนนั้นก็สามารถสอบถามได้จากร้านตัวแทนจำหน่ายต่างๆ หรือง่ายที่สุดก็สามารถหาข้อมูลกันได้ทั่วไป ถ้ารถมอเตอร์ไซค์เราจอดอยู่ลองสังเกตบริเวณด้านหน้าของตัวรถว่ามีแผงรังผึ้งอยู่หรือไม่ ถ้ามีแสดงว่าอย่างน้อยรถของเราอาจจะระบายความร้อนด้วยน้ำหรือ Oil Cooler  สำหรับการระบายความร้อนด้วยน้ำนั้นจะมีความพิเศษตรงที่จะมีน้ำยาหรือว่าน้ำหล่อเย็นเข้ามาช่วยในการระบายความร้อนให้ดีขึ้น แล้วถามว่าถ้าจะใช้น้ำเพียงอย่างเดียวได้หรือไม่? รู้หรือไม่เราสามารถใช้น้ำเปล่าแทนได้แต่…  จริงๆ แล้วสามารถใช้ได้เหมือนกัน แต่ว่าเมื่อใช้น้ำเปล่าเพียงอย่างเดียว ไปนานๆ น้ำที่ทำปฏิกิริยากับวัตถุที่มีความร้อนอยู่ตลอดเวลาและชิ้นส่วนบางชิ้นเองก็ต้องทนอยู่กับความร้อน ตลอดนั้นก็อาจจะมีบ้างที่น้ำกลายเป็นตะกอน รวมถึงบางทีน้ำเปล่าหรือน้ำประปาอาจจะมีตะกอนเล็กๆ ที่มองไม่เห็นทำให้ไปเกาะอยู่ตามทางเดินของน้ำ ทำให้การไหลเวียนของน้ำนั้นทำได้ไม่เต็มที่ อีกทั้งน้ำเปล่าก็มีจุดเดือดที่ไม่มากนัก (น้ำเปล่าที่ใช้ได้คือประเภทน้ำดื่มนะครับ ห้ามใช้น้ำประปา หรือน้ำแร่เข้าสู่ระบบเป็นเด็ดขาด) อ่านบทความเพิ่มมเติมเรื่อง น้ำยาหล่อเย็นกับน้ำเปล่าต่างกันตรงไหนแล้วทำไมถึงต้องใช้น้ำยาหล่อเย็น  ดังนั้นการที่ใช้น้ำหล่อเย็นเข้ามาช่วยก็จะทำให้เพิ่มจุดเดือดให้กับน้ำ ทำให้เครื่องยนต์มีการระบายความร้อนที่ดีขึ้น ซึ่งอุณหภูมิภายในห้องเครื่องเกิดจากการเสียดสีของชิ้นส่วนต่างๆ เมื่อไหร่ที่เครื่องยนต์สตาร์ทก็จะเกิดการเสียดสีทันที ตรงนี้จึงทำให้เกิดความร้อนสะสมอย่างต่อเนื่องได้ครับถึงแม้จะแต่สตาร์ทเอาไว้เฉยๆ ก็สามารถเกิดความร้อนได้เช่นกันครับ เมื่อมีการระบายความร้อนที่ดีก็จะช่วยลดการสึกหรอให้กับเครื่องยนต์ได้ด้วยเช่นกัน และที่สำคัญป้องกันการเกิดเครื่องยนต์ “โอเวอร์ฮีท” […]

หม้อน้ำแบบโค้งกับแบนต่างกันอย่างไร แบบไหนระบายอากาศได้ดีกว่า?

สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาว Kawasaki ทุกคน เผลออีกนิดเดียวก็เข้าสู่ช่วงปลายปีกันอีกแล้ว ช่วงนี้ส่วนใหญ่ชาวไบค์เกอร์หลายคนคงเริ่มที่จะมองหาทิศทางหรือจุดหมายปลายทางของการออกทริปกันอีกแล้ว บ้างก็ขึ้นเหนือ บ้างก็ล่องใต้  ซึ่งก็เป็นช่วงฤดูกาลที่หลายคนรู้สึกว่าการได้ขี่รถออกทริปช่วงหน้าหนาวก็จะขี่รถได้สบายหน่อย อากาศไม่ร้อนมากเท่าไหร่ ยิ่งขี่ขึ้นเขาด้วยแล้วก็จะได้สัมผัสกับอากาศที่เย็นสบายมากขึ้นเจอธรรมชาติที่หาไม่ได้ในตัวเมือง “มีแต่คนชอบเขา ไม่มีใครมาชอบผมบ้างเลยหรอ” ฮ่าๆ ขำๆ นะครับ เลือกอ่านในหัวข้อที่สนใจ   หน้าที่หลักของหม้อน้ำ แผงรังผึ้งหม้อน้ำเล็กหรือใหญ่วัดจากอะไร หม้อน้ำที่เป็นทรงจอโค้ง พูดคุยกับเราหรือปรึกษาก่อนซื้อ หลายๆ คนน่าจะชื่นชอบการขี่รถบิ๊กไบค์ในช่วงหน้าหนาวกันมากที่สุด ถ้าพูดถึงเรื่องสภาพอากาศแล้ว สภาพอากาศไม่ได้มีผลต่อร่างกายของเราเพียงอย่างเดียว แต่ยังส่งผลต่อเครื่องยนต์ของเราอีกด้วย ยิ่งสภาพอากาศร้อน เครื่องยนต์ก็จะต้องทำงานหนักมากขึ้นตามไปด้วย เพราะเครื่องยนต์จะต้องรับความร้อนจากทั้งภายในห้องเครื่องและจะต้องระบายอากาศออกไปสู่ภายนอกให้เร็วที่สุด ซึ่งสภาพอากาศภายนอกเองก็ร้อนอยู่แล้ว ก็จะยิ่งเป็นการเพิ่มภาระให้กับเครื่องยนต์มากขึ้นตามไปด้วย ดังนั้นอีกหนึ่งตัวแปรที่จะเข้ามาช่วยระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์ก็คือหม้อน้ำนั้นเอง ในรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ถ้าสังเกตดูที่หม้อน้ำจะมีทั้งแบบจอแบนหรือจอทรงปกติกับจอโค้ง ทำให้ตัวผมเองเกิดข้อสงสัยและเพื่อนๆ ก็อาจจะไม่เคยสงสัยมาก่อนว่าการทำงานของหม้อน้ำทั้ง 2 แบบนั้นมีความแตกต่างกันมากน้อยขนาดไหน เพราะโดยปกติแล้วถ้าขึ้นชื่อว่าหม้อน้ำที่ใช้ระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์นั้นก็น่าจะมีระบบการทำงานที่ไม่ต่างกัน หน้าที่หลักของหม้อน้ำ หม้อน้ำแบบจอแบนหรือว่าแบบจอปกตินั้น ส่วนมากจะเห็นได้ในเครื่องยนต์ที่มีความจุทุกขนาด ซีซี ของเครื่องยนต์ ตั้งแต่ในเครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี ไปจนถึงขนาด 1000 ซีซี หน้าที่หลักๆ แล้วก็จะเป็นตัวช่วยในการระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์ โดยที่ตัวแผงรังผึ้งจะเป็นตัวรับลมเข้าไปช่วยระบายความร้อนที่มีน้ำคอยหมุนเวียนผ่านมาจากตัวเครื่องยนต์ การเติมน้ำยาหม้อน้ำจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างมากโดยเราควรใส่น้ำยาหม้อน้ำเข้าไปด้วย น้ำยาหม้อน้ำมีหน้าที่เข้าไปเพิ่มจุดเดือดให้กับน้ำ และเป็นตัวป้องกันการเกิดสนิม ตะกอนต่างๆ ในหม้อน้ำครับ […]