ประแจปอนด์ คืออะไรและสำคัญแค่ไหน- REALMOTOSPORTS

ประแจปอนด์ คืออะไรและสำคัญแค่ไหน

ประแจปอนด์ เป็นเครื่องมือที่ใช้สำหรับตั้งค่าแรงบิด ค่าทอร์คการไขน็อต หรืออุปกรณ์ยึดต่างๆ เพื่อป้องกันไม่ให้ไขแน่นเกินไป หรือหลวมเกินไป ซึ่งประแจปอนด์มีหลายชนิด เช่น

ประแจปอนด์แบบ  Beam เป็นประแจปอนด์ที่จะมีด้ามสองด้ามขนานกัน อันบนจะไม่ขยับไว้ตั้งค่าแรงสปริง

ใช้ครั้งแรกโดยบริษัท Chrysler ประแจประเภทนี้ทำงานโดยใช้หลักการของ Hooke’s law ที่ว่าแรงดันแปรผันโดยตรงกับระยะหดของสปริงดังกราฟด้ามล่าง

ประแจปอนด์ แบบ Slipper เป็นประแจปอนด์ที่ทำงานด้วยระบบลูกกลิ้ง และแคมดังรูปด้านบน โดยแคมจะติดอยู่กับหัวที่ไว้ต่อลูกบล็อก ลูกกลิ้งจะล็อคแคมไว้ด้วยค่าทอร์ค

ประแจปอนด์ แบบ Click เป็นแบบที่เราเห็นในท้องตลาดบ้านเราเยอะสุด

ใช้หลักการทำงานของระบบตัดต่อกำลัง ส่วนใหญ่จะใช้ลูกปืนดีเทนท์ / block/ pawl และสปริง เป็นตัวบังคับ โดยลูกปืนจะส่งแรงไปเรื่อยๆจนถึงค่าทอร์คที่ตั้งเอาไว้ เมื่อถึงค่าลูกปืน หรือบล็อกยึดจะถูกดันออกมาจากที่ยึดทำให้เกิดเสียงคลิกขึ้น เมื่อได้ยินเสียงแล้วควรหยุดไขทันที

ประแจปอนด์ แบบ Electronic เป็นด้ามขันปอนด์ที่ใช้ Strain  gauge หรือ เกจวัดแรงตึงเครียด (Strain) ของวัตถุ แปลงให้เป็นค่า ทอร์คที่ต้องการ โดยมีความแม่นยำอยู่ประมาณ +/- 0.5% ถึง 4% 

นอกจากนั้นเซ็นเซอร์อื่นๆก็สามารถใช้กับประแจปอนด์แบบอิเล็กทรอนิกส์ได้ เช่น ANGLE SENSOR หรือ  ELECTRONIC GYROSCOPE ที่เอาไว้วัดมุม และการหมุน
ประแจปอนด์แบบ HYDRAULIC ประแจปอนด์ประเภทนี้ต้องใช้ความแม่นยำสูงมาก ส่วนใหญ่ใช้ในงานการบิน อุตสาหกรรมหนัก และการก่อสร้าง 

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก https://www.taradfilter.com/torque-wrench-101/

ตรุษจีนปีนี้ Real MotoSports ใจดีแจกอั่งเปา

ตรุษจีนเตรียมเฮ Real MotoSports ใจดีแจกอั่งเปา เตรียมตัวให้พร้อม ต้อนรับเทศกาลตรุษจีน 2020 เรียล โมโตสปอร์ต แจกซองตรุษจีน รับคูปองส่วนลดเซอร์วิส มูลค่าสูงสุด 200 บาท สามารถใช้ได้เลยทันที เพียงเข้าใช้บริการเซอร์วิส ที่ เรียล โมโตสปอร์ต ทุกสาขา แจกและใช้คูปองภายในวันที่ 23-25 ม.ค. นี้ คูปองไม่สามารถใช้ร่วมกับโปรโมชั่นอื่นๆได้ ติดต่อสอบถามหรือพูดคุยกับเรา

5 อับดับ บิ๊กไบค์ที่นิยมในปี 2019 ที่ผ่านมาของค่าย Kawasaki

5 อับดับ บิ๊กไบค์ที่นิยมในปี 2019 นี้คือหัวข้อที่เราจะมาเล่าสู่กันฟังในปีนี้ แต่ก่อนอื่นเราลองย้อนกลับในปี 2019 กันก่อนดีกว่าโดยค่ายที่เราจะพูดถึงคือค่ายเขียว Kawasaki ซึ่งเป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่ตีคู่ตลาดบิ๊กไบค์มาอย่างยาวนานในประเทศไทย มาวันนี้เราขนเหล่าบิ๊กไบค์ที่ได้รับความนิยมเอามาพูดถึงกันเพื่อเป็นการตัดสินใจในปี 2020 เผื่อมีท่านใดกำลังมองหาบิ๊กไบค์อยู่ครับ ใครที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์ค่ายเขียวอย่าพลาดเด็ดขาดเลยครับ 5 อับดับ บิ๊กไบค์ที่นิยมในปี 2019 อันดับ 1 Kawasaki Ninja 400 เป็นรุ่นที่หลายๆ ท่านให้ความสนใจอย่างมากตั้งแต่มีการเปิดตัวมาเรียกว่าเป็นรุ่นที่ขายดีเป็นอันดับต้นๆ สำหรับท่านใดชื่นชอบความเป็นสปอร์ต ไม่ควรพลาดเด็ดขาดเลยครับ โดยนินจา400 จะเน้นลวดลายที่มีความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวบ่งบอกความเป็นสปอร์ตได้อย่างเต็มขั้น ดุดัน แต่ขี่ง่ายเหมาะสำหรับมือใหม่ที่เพิ่งเริ่มหัดขี่บิ๊กไบค์ครั้งแรก นินจา400 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 399 ซีซี 4 จังหวะ 4วาล์ว DOHC การระบายความร้อนเป็นระบบรายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด มาพร้อมกับระบบที่ช่วยในการขับขี่ให้มีความนิ่มนวลมากยิ่งขึ้นอย่างระบบ Slipper Clutch ที่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้แรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 45 แรงม้า ที่รอบเครื่องยนต์ 10,000 รอบ/นาที นอกจากนี้ยังมีความน่าสนใจคือ กระเดืองสวิงอาร์ม Uni-Trak สามารถปรับระดับได้ และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ได้อย่างดียิ่งขึ้น...

กิจกรรม KRRC สนามสุดท้ายของปี 2019

กิจกรรม KRRC สนามที่ 4 ซึ่งเป็นสนามสุดท้ายของปี 2019 กิจกรรม KRRC จบไปเป็นที่เรียบร้อยเมื่อวันที่ 18-19 มกราคม 2020 แต่สนามนี้เป็นสนามที่ 4 ของปี 2019 ซึ่งมาปิดฤดูกาลที่สนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์ ภายในงานมีกิจกรรมมากมายอาทิ การแข่งขันในแต่ละรุ่น และกิจกรรม Circuit Fun Ride ซึ่งเป็นกิจกรรมที่เปิดโอกาสให้ลูกค้าของคาวาซากิทุกท่านได้นำรถคู่ใจของตัวเองลงไปขี่ในสนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ นำทัพโดยรุ่นใหญ่อย่าง Kawasaki Ninja H2 SX SE , Ninja 1000, Ninja 650 และ Z900 2020  ช่วงค่ำทาง บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ จำกัด ได้จัดงานเลี้ยงเล็กๆ ให้กับลูกค้าทุกท่านขึ้นภายใต้คอนเซ็ป Kawasaki...